차징핸들있던 자리가 없어서 그만큼의 유격으로 인해 해머를 잘 못눌러주는거 같음 그래서 영상에서
뒤쪽으로 눌러서 전진시키고 있는거 아녀?

Mws면 아마 볼캐랑 트리거박스 간격이랑 안 맞는거 같은데?

그리고 프린팅을 얼마나 채우고, 재료, 방식 등등에 따라서 은근 달라지다보니... 일단 사포질 함 해봐. 출력상태 그대로도 맨들맨들 한거 같아도 사포질 하면 아니더라구

바디핀 다 풀고 리시버 높이는 유지한채로
조금 앞으로 밀어서 그때 트리거 리셋이 이루어지면

볼트캐리어 높이는 정상이라 볼수있음
대신 볼트캐리어 노리쇠 폐쇄위치는 조정을 해야겠지

그렇게 해도 리셋이 이루어지지 않고, 바디핀 풀고 리시버를 위로 들었을때 리셋이 이루어진다면 높이가 비정상인거
이렇게해도 저렇게해도 안된다면 트리거박스 문제

살짝 눌러서 해머리셋 됐다 = 볼캐 움직일때 살짝 떠서 그런게 아닐까 추측
1. 상부리시버 차징핸들 위치 변형을 방지 클램핑 후 작동
2. 상부리시버 차징핸들 위치 안쪽에 테이프 한겹씩 붙이고 작동
두가지 체크해서 정상작동하면 설계는 OK 재질이 문제라고 봐요우
설계 보완한다면 갈라진부분 수정, 리시버 두께 정도?