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Конструкторское бюро

Парагвайский Асунсьон филиал

1. 공임 내역

● GHK AK-74MN 조립

 - 헤파이스투스 내부 스틸 옵션(시어, 오토레버, 파이어링핀) 장착 (해머는 W&S 풀트용 스틸해머)

 - 헤파이스투스 스틸아웃바렐 장착

 - 라텍제 챔버&베이스 옵션 장착

2. 공임 기간

3.30 : 공임 문의

4.16 : 요구자로 부터 발송

4.17 : 설계국 물건 수령

4.18 : 작업 완료

4.19 : 우체국 방문 소포 발송 완료

작업시간  2 시간

3. 공임 상세

작업 완료 사진

오랜만에 들어온 종합 공임급 작업

스틸아웃바렐 QC 중박이였던거 빼고는 무난했던 작업

물건 수령

빠르게 오체 분시

주인분이 풀트레블 신형킷 볼케를 넣어놨는데

해머 순정에 순정 버퍼 껴놓아서 실질적으로 스틸 볼케 넣은 순정으로 쓰고 계셨음

빠르게 내부 조립

셀렉터는 튼튼하게 잘 고정되어 있어서 별도로 분해 조치 안함

스틸아웃 바렐도 빠르게 장착

이때 의심을 하긴 했어야 했는데 바렐넛이 평소보다 좀더 총구 방향쪽에 위치해 있어서 이후 살짝 찐빠가남

리어사이트블록 체결 위치로 미루어 보면(정확히는 핀홈 위치 및 프론트 트러니언과 직선이 되는 위치)

지금 저 체결상태가 맞는데 챔버 장착에는 이상이 없었으나 가스튜브, 가스 챔버 조립시 문제가 발생해서

이후 프론트 조립때 가공하게됨 ㅂㄷ

라텍 챔버&베이스 옵션도 장착 완료 및 탄요실금 없는거 확인 완료

중간에 가공했던 사진 안찍어서 없는데

가스튜브가 리어사이트 블록이랑 만나서 채결되는 사선 부분 가공하고 가스챔버도 핀홈자로 새로 파줬음

2바퀴 정도 덜 감으면 정상 결합 됐을거 같은데 이러나 저러나 기준이 리어사이트블록 정위치가 기준이다 보니

리어사이트블록 위치 안맞추면 그때는 더스트커버가 고정이 안되서 문제임

이건 좆파이스투스가 잘못했다

몬가 몬가인 엔파스 노즐

고압에서 바로 고장 나는 경우가 너무 많아서 참 아쉬운 물건임

노즐 슈퍼 루브 도포해주고 활대 머리도 277 도포 후 결합

리코일 스프링은 EOS제 스프링을 안짜르고 넣어놓으셨다고함

내부도 슈퍼루브 도포 완료 후 사격 테스트

엔파스 노즐 기화성이 나쁜지 가스 분출이 심한편이지만

이상없이 잘 나가고 공탄방지도 잘 걸림

작업 완료 및 요구자분 확인 완료

슬링은 체결 안하고 주인분이 다시 장착 하신다고 함

포장 완료 및 우체국 방문 소포로 발송 완료

4. 공임 후기

거진 한달만에 작업한 공임

중간에 총 빌드업 해서 더판한게 있다보니 손 놓고만 있던건 아닌데

공식적인 공임은 진짜 오랜만에 진행함

주인분이 GHK AK는 처음 쓰다 보니 여기저기서 좋다는건 다 넣을려고 하다가

막상 신형 풀트를 장착해 놨는데 해머 장착하는법을 몰라서 순정으로 쓰고 계셨고

엔파스 노즐도 비싼돈 주고 투자했으나 막상 고압 소스 써야 하는 셋팅이여서

다시 순정 노즐로 회귀해야 하는 상황이기도 하고 살짝 아쉬움이 남는 물건이였음

그래도 이번 작업으로 외장을 바꾸는게 아닌이상 거진 풀옵션으로 셋팅이 완성되서

파워소스만 타협 본다면 즐거운 반동딸 즐길 수 있는 물건이 완성됨

요즘 W&S가 제품 생산을 안하는지 SCG에 다음 신형 풀트킷 재입고 시기 물어봤는데 미지수라고함

V3 출시 때문인지는 모르겠지만 몇달째 W&S제 부품들 입고가 안되는 상황임

나중에 필요하면 페메로라도 컨택해봐야 할거 같음

공임공지 : ☭ CCCP1977 설계국 공임 공지 ☭

유튜브 링크 : https://www.youtube.com/channel/UClsZy985R9auiZ4DrXNtfQw

인스타 링크 : https://www.instagram.com/cccp1977m/