그리고 ghk는 v3 나와봐야알겠지만, 현재로써는 순정 vfc보다 반동 약하다는 얘기가 많은

딱벱씨임.

Ghk의 장점이 튼튼한 바디라서 hpa해서 바디가 어느정도 버텨줘. 그래서 hpa 하면서 고압소스에 맞게 버퍼랑 버퍼스프링을 세팅해줘. 보통 버퍼가 100g 한다면 막400g 이렇게. 그런데 그러면 볼트캐치 누를때 힘이 엄청 필요해지는 설계상의 한계가있어

화 ar들이 구조적으로 볼트캐치에 이상하리만치 압력이 높아서 탁구채 누르는거보다 차징핸들 당기는게 훨씬 정신건강에 좋을 정도야

볼트캐치 둑이랑도 연관되는 문제인데 v2 리시버의 경우 둑이 아래에 있는데 캐치압이 높아서 그 둑부분도 조금씩 뭉게지다가 결국엔 둑 자체가 터져버리거든 챈에 ghk 볼트캐치 이렇게만 검색해도 글 엄청 나오니 참고해보면 좋아

V3리시버는 둑이 상부로 올라가서 캐치 압력은 많이 낮아졌다고 하는데 윗 챈럼 말처럼 이중지출이지