이것은 나처럼 손재주가 없는 게이들이

vfc HK45 풀사이즈 모델 특유의 고질병, 슬라이드 스톱 문제를 해결하는데 도움이 될지 몰라서 써보는 글이다.

아직 실험설계 단계에 가설을 설정하는 글이므로, 추가 갱신사항 발생시 새로 글을 쓰기로 한다.

참조대상 선행연구 : https://arca.live/b/airsoft2077/59209335

1. 해당 선행연구에 따르면, 본 버그는 CT탄창을 삽탄하였을 경우 발동하지 않으며,
    순정 풀사이즈용 탄창을 삽탄하였을 경우 발생한다.

2. 이 경우, 두 가지 가설을 내릴 수 있다.

  2-1. CT 탄창과 풀사이즈 탄창의 굵기에 미세하지만 유의미한 수치 차이가 있다.

            이 수치 차이로 인해 탄창이 그립 안에서 덜걱덜걱 놀다가 팔로워가 스토퍼 뒤로 밀리게 되어 스토퍼를 위로 밀어올리지 못하게 된다.

   2-2. CT 탄창과 풀사이즈 탄창의 탄밀대(팔로워) 부품에 유의미한 수치 차이가 있다.

            이 경우, 탄창 몸통의 굵기 차이는 동일하지만, 매거진 팔로워 중 스토퍼와 맞닿는 돌출부의 두께에 차이가 있어서 해당 버그가 발생하는 것이다.

3. 이에 대응되는 해결방안은 가설별로 두 가지가 있다.

  3-1. 탄창 몸통 자체의 굵기에 차이가 있을 경우, 니미 씨발 돈으로 해결할 방법이 없다.

           선행연구에서 서술한 방식대로 총몸 그립 내부와 탄창멈치에 보강물을 덧대어 탄창의 후퇴를 해결하는 수밖에 없다.

  3-2. 탄밀대(팔로워) 부품에 유의미한 차이가 있을 경우, 돈으로 간단하게 해결이 가능하다!

           바로 이 부품을 사면 되는 것이다!

          https://www.wgcshop.com/products/vfc-vgc6mag031

       HK45 CT 모델의 탄창 팔로워만 개별적으로 구입하여, 이를 풀사이즈 탄창에 교체적용하면 버그를 잡을 수 있을 것이다!

4. 가설 입증을 위해 필요한 사항

   우선, 가설을 입증하는 실험을 진행할 필요가 있다. 2-2번 가설을 입증하기 위해 WGC에서 해당 부품을 구매하여 장착할 것이다.

   하지만, 집단지성과 솦붕이들이 기여한 누적데이터로 실험 진행 전 시뮬레이션을 진행할 수 있다.

   협조요청대상 : HK45 풀사이즈와 HK45 컴팩트 모델을 가지고 있는 솦붕이들

    해당 모델을 가진 솦붕이들이 각자 가지고 있는 탄창의 탄밀대(팔로워)에 슬라이드 스톱 돌기가 잘 보이는 사진을 찍어 올려줬으면 좋겠다.

     해당 부품의 모델별 사진을 비교하여, 실제로 두 부품간 차이가 있는지 검증한 후, 굵기에 차이가 있다고 가정했을 때 wgc에서 부품을 구매할 것이다.

1줄요약 : 나 실험하고 싶은데 실험 전 데이터 수집좀 도와줘