볼트 격발 스프링, 반동 스프링, 홉업(유니콘), 각종 오링들 싹다 교체하고 기쁜 마음으로 집 과수원에서 사격하자마자~

슈욱~ 하고 가스가 다 새어버림 ㅋㅋㅋ 볼트 잠금 부품 위치가 안맞나? 스프링 장력이 너무 쌘가?

잠금 부품 풀었다 조았다 스프링 순정으로 다시 해봐도 도저히 원인을 못 찾겠더라고...

ㄹㅇ 뭔가 오기가 생겨서 사업하는 친구놈한테 기프티콘을 바치고 설계 툴 라이센스 반나절 정도 대여받음 그걸로 역설계 때리고 원인 분석 함 ㅂㄷㅂㄷ 처음에는 회사에서 할려고 했는데 자료 외부로 못 들고가서... 어쩔수가... ㅜㅜ

이건 실제 부품 전개한 모습

이건 역설계 때린거

여튼 볼트 내부 부품 3D로 만들어서 분석 결과 볼트에 긴 황동 부품 넣었을 때 앞 부분이 설계상으로는 단거리가 23.5 mm 나와야하는데 실제로는 22.1 mm 밖에 안 돼서 격발시 한번에 촥~ 토하는 거였음. 원인으로는 긴 황동 부품 뒷 부분 미세한 찍힘으로 인해 끝까지 안들어가는 거였고... 연마쳐서 재작업 하니 가스샘 하나도 없고 격발 일정하고 집탄 20 m 에서 손바닥 하나 정도로 들어오더라... ㅂㄷㅂㄷ

이제 당분간 M200은 봉인이다.... 너무 힘들었지만 개재미있었음 ㄹㅇ 

그리고 저 부품들 도면화까지 해놔서 쓰다가 부서져도 다시 만들기 쌉가능. 황동재질에 선반 작업 가능한것들이라 가공비 쌈

다음은 PSG-1 꺼내서 놀아야지 헿

PSG는 또 어떤 개같은 버그가 있을지 기대가 됩니다~

아 그리고 그 격발 스프링은 다음주 월~화쯤에 발송가능하고 스러스트 베어링 구매하셔야해요. F10-18M 스러스트 베어링 입니다.