안녕하세요 M17 / M18 노즐공임입니다.

두달전 어깨뼈 파킨으로 공임을 중단했었습니다.

어깨가 많이 회복되서 일상생활은 문제가 없어서 공임을 재개하고자 합니다.

기화율 찐빠의 시그에어 M17 M18 P320의
노즐을 NPAS화 하고, 노즐베이스를 라운딩화 하여 기화율을 올리는 작업을 해주고 있습니다.

정확한 가공법은

P320시리즈의 노즐 밸브 NPAS화를 통한 블로우백률 조정 및,

노즐 베이스 프레임의 모서리 라운딩처리로 노즐 왕복시 마찰 감소화 입니다.

작업시 검펌기준 M17 탄속 250~280
M18 200~230 정도로 낮아집니다.
대신 블로우백감은 더 강해지며
노즐베이스의 마찰을 최소화하여
효율을 증대시킵니다.

작업비용 15000원+ 택배비 별도

가격을 소폭 인상하였습니다.

회사일이 점점 많아져서 퇴근 후 쳐내가기 쉽지않아서 메가커피 한잔값정도 인상하였습니다.

M17, M18 해머 스프링 교체 조립 공임도 가능합니다. 

M17, M18 연사버그 관련 수리도 상담가능합니다.

작업비용 협의. 비싸진않게 책정할 예정.

VFC SR16이나URG-I같은 VFC라이플류의 노즐 내부 흔들림잡는 공임도 가능하긴합니다. 

이하는 컨택 및 작업 순서입니다.

1. 오카로 문의

2. M17및M18 슬라이드만 저에게 택배 발송(택배비는 본인이 부담하셔야합니다)

3. 물건 수령 후, 노즐작업 (수령당일 처리를 목표로합니다만 출장이 잦은 직업이라 주말처리가 될가능성이 큽니다.)

4. 작업 후 보고, 작업비 1.5만원 + 배송비 입금

5. 입금확인 후 편의점 택배 발송. (배송비용은 거리 및 지역에 따라 변경될 수 있습니다.)

잘 부탁드립니다.