노바킷 기반에 카우카우 AIP 앤빌 알타몬트 wiitech 가더 볼란테.. 암튼 풀옵션 중에 풀옵션 핸드건 공임이 들어왔습니다
노바킷 하나만 280이랬으니깐 다 합치면 350? 400? 가까이 하지 않을까요?
참고로 더판에서 가끔 보이던 그거 맞습니다~ 싼데 비싼거
이쯤 하고 공임 내용으로 들어가면
1. 작동 불량 해결
2. 볼란테 엔진 가공 장착
3. 기타 부품 교체
요렇게 세 가지 요청받았습니다.
1. 작동불량
영상 확인해보니깐 멀쩡히 격발될때도 있고, 푸식거릴때도 있고 반반이라 해머스프링 문제를 의심하고 까봤습니다
해머스프링쪽 분해 후 재조립하니 확실히 작동은 잘 되는데 이상하게 가스가 많이 새길래 확인해보니 카우카우 알루미늄 노즐 - 피스톤 헤드쪽 오링 기밀성이 안 좋아서 가스가 다 새는거였네요..
이 부분은 오링만 교체하면 근본적으로 해결되긴 하나, 같이 보내주신 볼란테 엔진을 장착하는 쪽이 장기적으로 더 좋기 때문에 이렇게 진행했습니다.
반동이랑 작동성이 확 올라가고, 효율은 좀 떨어지지만 HPA 사용 예정이라 그 부분도 문제 없었습니다
2. 볼란테 엔진 가공 장착
가공 전
가공 후
(드레멜로 30분 정도 걸렸음)
가공하지 않은 상태에선 상하부 조립조차 빡빡해서 힘든 상황이었지만, 마찰 있는 부분을 싹 다 갈아서 해결했습니다.
가공후에는 부드럽게 잘 작동하네요. 물론 반동도 작동성도 훨씬 좋아졌습니다!
주의할 점은 가운데 턱을 너무 많이 갈아내면 해머 코킹이 안 되기도 하는데, 이노 콜트에 맞춰서 갈아낸 하우징을 이 노바 콜트에 끼우니 코킹이 안 될때가 있었습니다.
작동성을 극한까지 뽑아내려는게 아닌 한 최소한으로 가공하는게 좋아요 특히 노바 같은 정밀한 킷은 유격이나 공차 없이 딱딱 들어맞도록 설계되어 있어서 더더욱..
3. 그 외 리턴스프링, 리턴스프링 가이드 등 자잘한 부품들 교체하고 마무리했습니다.
사실 작업 내용만 보면 별거 아닌데, 너무 비싼 킷이라 약간 긴장하면서 작업했네요
비싼거 만져봐야 이노 콜트 정도지 노바킷은 ㅋㅋ
폴리싱중인 은장 이노콜트 하나 있고 블랙도 하나 구매해서 택배 오는 중인데 다 오징어로 보여요
유격도 그렇고 마찰도 그렇고 역체감 ㅈ되네요 에..
비싼거 받았다가 눈만 높아진 공임이었습니다
아! 그리고 이번 공임 비용은 5만원입니다!
통합
