오래간만에 뵙습니다.
일지쓰기 귀찮음+회사 개바쁨
으로 인해 오랜만에 글을 씁니다.

다들 쉬러가는 분위기이지만 저는 아직 공임을 받고있습니다...

다만 작업 여유가 안되므로 적극적으로 챈에 쓰진 못하고있었습니다.

출장을 한번 나가면 월요일 새벽출근, 금요일 밤 퇴근하는데, 이걸 3개월씩 연속으로 하고있는중입니다.
주말이외에는 작업이 쉽지 않습니다.
최근에서야 연속 출장은 끝냈지만
그 출장에 대한 후처리를 해야하기때문에 바쁜건 여전합니다만
그래도 집에는 가니까 공임도 간간히 처리하고있네요.



서두가 길었습니다.

이번에 들어온 제품은 M17 연사버그입니다.
역시나 노바프레임 유저시구요

우선 해머핀이 반대로 되어있어서
전부 분해 후에 오버홀해주고 정방향으로 재결착해주었습니다.
처음 교체 과정에서 셀렉터볼과 스프링을 안빼셨는지 해머셋안에서 놀고있더군요

바로 빼주고 테스트해줍니다.

아닛싯팔이거 왜 버그가 아직도있어?


역시나 트리거하우징 프레임이 노바프레임의 노둑을 견디지못하고 변형되어있었습니다.

아직변형되지 않은 제 물건을 결착했을땐 버그가 없는것을 확인했습니다.

다음으로 트리거바 문제도 살짝있어서
가공해주어 트리거바가 슬라이드에 제대로 눌릴 수 있게끔해주었습니다.

여전히 버그가 있었는데
가장 마지막으론
노커락 문제가 있습니다.
노커락만 정상품에 교체했을땐 문제가
생기지 않았기에

우선적으로
1. 트리거하우징 교체
2. 노커락 교체
3. 노바프레임 금지
세가지를 요청드렸습니다.

노즐공임을 같이 진행하면서 가스효율을 올리고
마지막으로 노즐하우징을 결합하기전에 노즐하우징이 아주 약간 내려와서 강제로 노커락을 누를 수 있게끔 작업해주었습니다.

마지막으로 테스트하고 연사버그 해결된거 확인 후  끝!


공임비용은 노즐공임비+연사버그 해결비용+택비 받고 진행했습니다.


글은 최대한 간결하게 썼습니다만
제가 연사버그해결 요청 받았던것중에서 가장 힘들었고 오래걸렸었습니다.

...
노즐공임도 날림으로 쓰긴했는데
어떤식으로 진행되는지는 댓글의 링크를 확인해주세요.


★노즐공임 비용 1.5만원+택비★


그외 연사버그, 분해조립, 탄창가스샘 수리 비용 등은 노즐공임 비용에서 걸리는 시간대별로 별도로 측정합니다.

저번 공임글 이후로 한 10건정도 처리했는데
대표적으로 힘들었던건 하나만 요약해서 올려봅니다.


감사합니다.
공임문의는 댓글의 링크로