Страйкбола Галерея канал

С С С Р 1 9 7 7

Конструкторское бюро

Парагвайский Асунсьон филиал



1. 공임 내역


● GHK AK-74MN 코체브닉킷 정비

 - 연발 사용 불가 기능오류 해결

 - 전체 분해 조립 정비

 - CO2 탄창 정비



2. 공임 기간


11.11 : 공임 문의

11.12 : 요구자로 부터 발송

11.15 : 설계국 물건 수령 및 분해 작업

11.16 : 총 본체 조립 정비 완료

11.19 : 탄창 정비 및 작동성 테스트 완료

11.20 : 우체국 방문소포 발송 완료


작업시간 - 시간



3. 공임 상세


작업 완료 사진


마참네 공임하면서 처음으로 코체브닉킷을 만져봄

그로자는 그래도 몇번 만져봤는데 코체브닉은 만져본적이 없어서 이렇게 지나가나 했는데

V3 나오기 전에 결국 맛을봄


회사일이 바빠서 일주일 내내 짬내면서 작업하고 원래 탄창 작업 안하는데 숏투탄창도 같이 작업해드림





물건 수령

숏투탄창 정비를 위해서 CO2 카트리지는 별도로 구매해서 보내주심





시작부터 문제 발생

받은거 사진을 찍어야 하는데 배송 충격 때문인지 앞쪽 트리거랑 후방 구동계를 연결해주는 부품이 휘어서

탄창이랑 간섭나서 탄창 결합이 안됨


결국 최소 사진은 탄창 결합 못하고 찍음





역시 연발이 안되는건 셀렉터핀 틀어짐 문제가 맞았음

연발인데 셀렉터 핀이 시어 꼬리를 못잡아줌





시작부터 난관 2


본격적으로 싹다 분해조립 할려는데 나사 야마나있음 아ㅋㅋ





드레멜로 ㅡ자 홈 내주고서 적출 성공





추가로 발견되는 조립 오류들

리어사이트 블록이 원위치보다 좀더 뒤로 조립되었음 = 아웃바렐 1바퀴 정도 더 감음





어째선지 모르지만 프론트 트리거랑 후방 원본트리거를 연결하는 연계 철선이 좀 많이 휘어 있는 느낌임





와중에 KTR 프론트블록 하부 고정나사가 야마 났는지

ㅡ자홈 파서 적출한 흔적이 있음 ㄷㄷ





또또 와중에 누름고무 분실했는지 대신 플라스틱 쪼가리를 넣어 놓음





프론트 분해 완료



죽어가는 시어 스프링



원래는 직선이어야 하는데 휘어있는 트리거 연동 부품

저게 휘어서 탄창 결합이 안됐던거임


딱 저부분만 잘 휘는 설계여서 좀 문제가 있는거 같음





분해 완료





내부 함 청소 해주고



탄창멈치 E 클립 보강해주고서 분해 작업 종료





다음날 조립 작업

내부 부품들 파이어링핀, 시어, 해버만 스틸인거 확인



노후한 시어 스프링이랑 파이어링핀 후퇴 스프링 신품으로 교체



조립준비 완료



인줄 알았는데 갑자기 셀렉터핀 고정 E클립이 흘러나옴

빼기도 힘든게 지가 알아서 흘러나와서 뭔가 했음


노후로 인해 클립이 틀어진거 같음





신품으로 교체 장착





트리거 연동 부품 미리 장착해주면서 내부 조립



완료



이어서 셀렉터핀 정위치 확인 완료



생각보다 조립이 빡쎘던 연계철선 작업

결속 완료



리어사이트 블록 정위치 조립해주고



어째선진 모르지만 한쪽만 나사가 없는 하부 핸드가드

근데 없어도 딱히 문제는 없는거 같아서 패스



프론트 트리거 고정 부품들도 242 도포하면서 조립



핸드가드 유격은 코체브닉 부품인 리테이너 유격 잡아주는 부품 조정 나사 위치 조정해줘서 결합



누름고무도 기존 플라스틱 쪼라리 대신 오링 잘라서 넣어주고

탄 요실금 없는거 확인



KTR 프론트사이트 블록도 242 도포하고서 조립해주고



프론트 조립 완료



맥?뭴겸 후방 트리거 가림막도 조립 완료



노즐 이상없는거 확인하고 슈퍼루브 도포 후 조립

구동계도 슈퍼루브 도포 완료





조립 완료





늦은 시간이여서 탄창 결합 테스트는 못하고 기본적인 트리거 연동 잘 되는지,

단발, 연발, 안전 잘되는지 확인함


그로자랑 동일하게 안전 상태에서 후방부 트리거 그룹은 잠기지만

프론트 트리거는 움직이는거 확인함





그렇게 바빠서 방치되다가 일요일

탄창 작업 돌입





탄창 3개다 지랄나있는 상황

2개는 탱크쪽에서 숏투가 새서 촬영할 세도 없이 다 누출됐고

그나마 양호한거는 가스루트(밸브) 쪽에서 새는중





밸브 분해했는데 그 와중에 밸브 3개가 전부 생긴 꼬라지가 다름




노후 정도 차이인지는 모르겠는데 가스 밸브에서는 오링으로 토출구를 막았는데

숏투밸브는 플라스틱인지 고무인지 알수 없는게 막아주고 있고 그 형상이 제 각각임

(맨 좌측 밸브의 하얀색 부분)





그나마도 좀 개선해볼려고 분해 할려고 했는데 1개만 분해되고 나머지는 분해도 안됨





눈에 띄는 차이



그나마 분해 성공한것만 실리콘 루브 칠해주고서 재조립



테프론 감아주고서 다시 조립해주고




이어서 탱크 작업



일단 한개는 딱히 오링 노후는 안보이는데 누출이 있는 상황



오링 좀더 알맞는걸로 바꿔주고 테프론 감아주고서 결합



누출 좀 잡힘



이어서 다음꺼는 그냥 오링이 끊어져 있음






와중에 대체 언놈이 이지랄 한건지는 모르겠는데 277 같은 록타 발라놓고서 결합해놓음

록타 굳은 찌꺼지가 손가락에 박히고 아주그냥 지랄임






가스 루트에서 새는 녀석은 여전이 새는중이고

그나마 나머지 탄창들은 어느정도 누출 잡힘


하지만 불안정한 상태





본격적으로 테스트 진행

일반 가스 탄창에서는 정상적으로 사격 및 공탄방지 레버도 잘 작동함



숏투탄창 가스루트에서 누출인거 제외하고 나머지 2개 탄창 테스트 진행

첫번째 탄창 이상없이 잘 나갔는데 숏투 반동 때문인지 2번째 탄창이 탄 있는데도 공탄 방지가 걸려버림



별 추가 조치 없이 바로 다시 테스트 한 결과 문제 없이 잘 나가고 공탄 방지 잘 걸림

그냥 숏투 반동이 강해서 발생한 문제인거





작업 완료 및 주인분 확인 완료

탄창건은 이미 완벽하게 작업 안된다는거 고지하고서 진행한거여서 그나마 저게 최선인걸로 하고 종료함





포장 완료 및 우체국 방문소포 발송완료




4. 공임 후기


거진 일주일 내내 작업한 공임

역시 탄창은 작업할 바에 검증된 중고 새로 사는게 맞음 아ㅋㅋ


코체브닉이 그로자랑 완전히 같은 느낌은 아니지만

정비성은 비슷한 똥맛이 있는걸로 확인함


ㄹㅇ 통상 작업이었으면 분해조립 2시간 컷 내면서 뚝딱인거를

분해 2시간 조립 2시간 이러고 있으니 고역임




그리고 숏투 탄창

그나마 작동성은 이전에 맛봤던 거랑은 다르게 잘 나와서 부럽긴 했는데

시벌 뭐 가스샘은 잡힐 기미가 안보이고

가스랑은 다르게 카르트리 함 박으면 다 소모해야 하다보니 솔직히 진짜 별로인거 같음


한 카트리지로 여러 탄창 쏠 수 있으면 모르겠는데 실제로는 1.5 탄창 정도 밖에 못쏴서

그냥 1탄창 쏘는데 1000 KRW 들어간다고 봐야함



참고로 탄창만 추가로 3시간 더 걸린거 같음

이러니까 탄창 작업을 안한다는거

들어간 품에 비해서 결과가 잘나오는것도 아님 ㄹㅇ




암튼 코체브닉킷이 그로자랑 1대1 대응하는 맛은 아니고 비슷한 맛인데

딱히 찾아서 먹을만한 맛까지는 아닌거 같음





공임공지 : ☭ CCCP1977 설계국 공임 공지 ☭

유튜브 링크 : https://www.youtube.com/channel/UClsZy985R9auiZ4DrXNtfQw

인스타 링크 : https://www.instagram.com/cccp1977m/