다스 40발 피맥 가공

진짜 무한가공하느라 사진이없네

탄창 분해하다 비비 팔로워 날아가서 작업실 2시간동안 

뒤집어서 찾은게 포인트 

화　어그 레일장착

쉽게될줄알고 했는데…..

요거는 쉬운편

이게 뒤질번 보루방만 있었어도 ㅠㅠ

수공구로만 하느라 죽을번

단차도 잡고

칼파인증

Gdr15

칼파인증 칼파없음 정비안함

모터세척부터하고

바렐은 깨끗. 알콜솜으로 관리한 바렐

약실체크 명기탄생시키고

재 보정후 그리스업

짬내서 벱시mp7오바홀

홉고무 인스톨이 삐뚤어져 재보정

챔버뺄람 다 뜯어야함

연김에 기박도 세팅

위쪽 총구 칼파확인

요건 416 재 오버홀 

사진깜빡함

18년식 gdr15

일단분해 21년식부터 인청동부싱으로 개선됨

그런고로 인청동부싱 장착

배선도 새로짜야함

모스펫 배선 새로짬

인청동으로 갈고

3번기어 풀린거 체크

전부 탈거된 상태

새로운 배선

약실도 체크

챔버도 가공

20년식 416

잠구고

풀려있네 잠구고

시어도 교체

구형볼캐 단점이야 탁구채 많이쓰면 갈려버림

스탑 걸리면 리챠징 하는게 좋음

렉기어도 교체

마이크로 스위치도 교체

416 21년식인듯

약실봐라~~~

앜~~~~~

전부 세척하자

기박보니 20년식이네

풀린곳찾아 정리

Lct ak ebb. 

Ebb기능 제거후 상부리시버에 배터리장착의뢰

다 전부 분해해야함

배선 어지럽네

바렐도 교체 교체전세척은 기본

Ebb피스톤이 좆병신이라 기박 파먹음

배선 정리해야지 ak는 바디가 스틸 프레스라

배선 신경안쓰면 바로 불나

요렇게 마감

22년식 gdr15 재 오버홀

스텐바렐의 장점이지 한번 세척만 잘하면 때가 잘 안낌

재 오바홀하면서 스피드트리거도 장착

Rcex모터에 스틸볼캐 a버퍼 샤양

순정보다 회전수가 높아 스틸볼캐 시원하게

작동됨 

녹차세팅gdr15

바렐세척하고

홉 조절나사도 명기 만들어주자

이거풀림 홉업 풀림

시어도 갈아주자

심세팅후 그리스업