반갑습니노.

이번에 알아볼 픽업은, 내일 픽업예정중인 운유카에 대한 부분이다.

챈분위기는 대부분은 운유카를 알아서들 뽑으려하는 추세인것 같으나, 운유카를 왜 뽑아야하는지에대해 의구심을 많이 가지는 사람들이 보이는거같아 글을 쓰게되었음. 

일단, 가장많은 사람들이 궁금해하던내용, 운유카가 꼭필요한가에 대한가 이다. 

운유카가 일섭에서 출시한지 이미 반년이 넘어가는시점에서, 운유카를 나름 평가해보자면...

"넓은 범위의 이동기+쉴드+특수장갑의 프론트 탱커" 라고 할 수 있다. 

일단 운유카는 "특수장갑의 프론트 탱커" 라는점에서 뽑을 가치는 이미 차고 넘치는데, 거기에 넓은 광역 이동기에 아군에게 높은 수치의 쉴드까지 부여해주는 그야말로 팔방미인 그자체라고 할 수 있다.

그래서 나는 가능하면 운유카를 꼭 뽑아라. 라는 말을 해두고 싶다.

???: 어처피 저는 꿀통만 달거고 인세인만 할건데 운유카 필요없지 않음?

뭐 솔직히 정말로 그렇게 말해버린다면 나는 정말로 해줄말이 없다. 실제로 운유카 나오고나서 운유카가 인세인에서 사용되는 경우는 고즈를 제외하면 거의 없다시피했으니 말이다.

하지만 그래도 나는 가능하다면 진짜로 꼭뽑으라고 말해주고 싶다. 무엇보다 운유카의 경우에는 한정캐이면서 동시에, 복각에대한 미래가 뚜렷하지가 않다.

특히나 황륜대제는 2년주기로 진행한다는 인게임내 언급을 고려한다면 정월을 넘어서 2년넘게 복각이 안될 가능성또한 존재하는 한정이라고 할 수 있음.

그리고 운유카의 역할이나 짜임세를 본다면 나중에 인플레가 된다고 하더라도 운유카는 계속 쭈욱 앞으로 계속 쓸가능성이 매우높은 프론트 탱커 라고 할 수 있다. 즉, 운유카를 안뽑아두었다가 나중에 토먼트를 도전할만한데? 라고 도전할려다가 운유카가 없어서 꼬울 수 있는 경우도 적지않게 발생 할 수 있다는 것이다.

사실상, 인세인에서는 알고 있는대로 고즈를 제외하면 운유카가 나갈일이 거의없다고 보면된다. 그렇기 때문에 인세인말고, 미래 일섭 총력전을 기준으로 토먼트 부터 운유카의 사용처를 알아볼것이다.

우선은 첫번째 토먼트이자, 현재까지 진행된 예로,고즈,비나,헤세드 중 토먼트 클리어 1164명에, 2파티클리어가 가능하면서 2파티클리어 비율이 가장 높고 토먼트보스들 중에서 상대적으로 난이도가 가장 쉬운 예로니무스 토먼트에서의 운유카에대해 알아보자.

일단 예로니무스 조합을 전부 알아보기에는 이글을 쓴 취지와는 맞지 않기때문에 오늘은 간단하게 운유카가 어떻게 사용되었으며, 어느캐릭터와 경쟁을 하였는지에대해서 알아볼것이다.

일단 기본적으로 예로토먼트 점수기준으로 토먼트 2파티클리어 인원 330명을 기준으로 놓고 보았을때, 2파티의 기본적인 구성은

수시노+토키+운마리 /아코 + 히마리or온도카 등등

5명은 사실상 거의고정상태에, 운유카 서브탱자리를 두고 다양한 학생들이 자리싸움을 하였음.

일단 크게 눈에띄는 것으로는

운유카, 아츠코, 코하루(2힐러체재)로 갈렸었다.

자료 수집중 대충 느낀 비율은 아츠코 4 : 운유카 3 : 코하루 : 3 비율이였다는 느낌이였음.

다만 아츠코 서브탱 4중 2정도의 비율은 이런식으로 아예 아리우스 스쿼드 파티로가는경우가 많았음.

물론, 이렇게 쓰는조합이랑 같이 아츠코 서브탱은 반반이 이렇게 사용되었었다.

아그럼, 운유카를 썻을때 특별히 얻는 이득은 없냐고?

물론 이점이 존재한다.

바로, 운유카를 서브탱으로 사용하게 될시에는, '경장갑 딜러'를 채용할 수 있다는 장점이 존재한다. 

바로 지난달 예로를 해본 블붕이라면 눈치 빠르게 알았겠지만, 기존에 아루를 살리는 수즈코의 역할을 그대로 운유카가 대신해주고 있다는점을 알 수 있음.  

받는힐량감소 디버프에도 쉴드량은 전혀 줄어들지 않는다는 이점을 이용해서, 운유카 명함을 활용해서 굳이 토키를 뽑아서 키우지 않아도 조각작이 가능하고 준비기간도 긴 아루를 가성비좋게 메인딜러로 채용이 가능하다는 이점이 존재한다.

만약 나는 나기사&토키 픽업때 나기사와 토키 둘다 못뽑을거같다. 만약 뽑아도 토키를 전2이상 찍어줄 자신이 없다! 하는사람이라면 운유카 서브탱을 적극적으로 추천해준다.

코하루 운마리 2인 힐러 체재는...뭐별거없음. 수시노 솔탱세우고서, 운마리로 성유물을 키고 코하루는 전체힐을 통해 파티의 유지력을 끌어올리는 역할을 한다.

+

운유카 3성으로 된다.

다음으로는 역대급 joat으로 악명을 떨진 뚱냥이 새끼인데...역대 토먼트 최저클리어인원인 278명으로 가장 어려운 토먼트 난이도를 자랑했다.

자, 고즈 토먼트는 긴말안하겠음.

운유카 채용률 200%

다음으로는 인세인에서 토먼트로 넘어오면서 역대급 난이도 상승폭을 보여준, 말그대로 지렁이에서 용이되어버린 비나토먼트에서의 운유카의 역할과 채용에대해서 알아보자. 참고로, 비나는 토먼트클리어 인원이 305명으로 고즈 다음으로 클리어 인원은 많지만, 타임오버 비율의 경우, 고즈는 전체 클리어인원 대비 타임오버 비율이 약 60%정도 이지만, 비나는 무려 305명중 65명을 제외한 240명이 모두 타임오버가되버린, 타임오버 비율이 무려 80%나 되는 개 미쳐버린 총력전이라는 사실을.

일단 타임오버가 안된 65명을 보면 대부분 3파티혹은 4파티 즉, 비나의 마지막파티 3페이즈) 에서 운유카가 사용되었다는걸 알 수 있음.

딜러의 경우에야, 네루+미도리 +수야네 or 네루+미유+수야네 등으로 정형화가 되어갔으며, 기본적으로 30초마다 모래폭풍을 계속 사용하는 비나의 경우, 지속적으로 쉴드를 전원에게 부여할 수 있는 운유카의 중요성이 매우 뛰어나게 부각되었음. 내생각에는 비나 토먼트는 극심한 인플레가 오기전까진 3페이즈에서 운유카를 계속 써야할 상황이 보인다는점이다.

사실상, 저 넓은 이동범위로 비나의 브레스를 피하면서 아군에게 쉴드를 주면서, 모래폭풍 데미지를 완전히 상쇄시킬 수 있는캐릭터는 운유카가 유일하다고 할 수 있음. 

참고로, 비나 토먼트에서만큼은, 운유카 3성으로 이용하기엔 다소 무리가 있음. 쉴드량과 모래폭풍 데미지 상쇄를 위해서라도 운유카의 성급작이 전1이상은 요구한다.

 역상성의 경우 약 31000~32000데미지 정도이다.

전1 운유카 기준으로 스페셜보너스로 칸나, 수야네만 받아도 쉴드량이 32000은 넘는다.

일반스킬, 수분보충 중첩기준으로보아도, 전1만 찍으면 운유카를 사실상 거의 모든 토먼트에서 굴리고도 남는다.

다음으로 마지막으로 비교적으로 예로 다음으로 할만하다? 라는 평가를 받은 헤세드에대해서 알아보자. 헤세드는 토먼트클리어 943명에, 대부분 3파티클리어, 일부 몇명 2파티클리어를 성공했지만...3파티 클리어 점수가 더 높은 여러므로 특이한 총력전임.

2파티클리어 비율보다 3파티가 많은이유는, 당연히 3파티가 더 효율적으로 시간을 사용할 수 있으면서 2파티클리어 조합을 보면 스트라이커 4명중 3명이 경장갑으로, 파티 유지력이 매우 낮음. 당연히 3파티클이 재료만 있으면 점수도 더 높고 쉽다...

2파티 기준으로는 운유카가 사용된 조합이 없으니, 빠르게 운유카가 사용되는 조합만 살펴보자면...

다음과 같다. 대부분은 윤유카,클리나,이오리,준코 + 아코/히마리를 사용하였고, 정말 몇안되게 클리나대신 슌이 사용가능하단 사실을 알아냄.

사실 데이터수집을 하면서 느낀점으로는, 마리나 8 : 운유카 2 정도로 대부분은 3파티 마무리 파티로 마리나를 사용했다.

마리나 탱커의 경우에는 위에가 대부분, 아래사진처럼 클리나를 쓰기도 하였으며, 마리나 쓰는 조합의 9할정도는 이오리,카즈사를 썻음.

마리나 조합중 나머지 1할정도가 카즈사대신 하스미를 사용함.

아그리고, 이쯤에서 헤세드 토먼트 운유카 조합에대해서 좀 의문이 많은 사람들이 있을텐데.

???: 운유카 조합은 왜 이오리+준코임?? 준코말고 좋은 딜러는 엄청많을텐데...

라고 생각 할 수도 있어. 빠른 이해를 위해 영상을 보면

이런식으로 운유카를 이용해 준코를 앞으로 땡겨서 준코 일반스킬을 터트려서 불사로 자폭병들을 버티는 방식을 이용한다.

참고로 운유카를 이용한 준코 활용방식은 준코 애용품 2티어를 필수로 요구한다.

나는 카즈도없고, 하스미도 안키웠고, 심지어는 마리나도 없는데, 헤세드 토먼트 3파티클리어를 노린다! 하는 사람은 준코도 겸사겸사 5성만 찍어주고 애용품 준비를 천천히하면 될듯하다. 

어쨋든 운유카를 이용해서 준코의 일반스킬을 저렇게 효율적으로 사용할 수 있었던것은 사실이다.

결론 : 앞으로도 사용처가 더욱더 늘어날 예정이면서 복각예정기간이 전혀 정해진바가 없는 팔방미인 운유카는 정말정말정말 어쩔 수 없는 경우가 아니라면 반드시 챙겨가는걸 적극적으로 추천한다.