5. 울트라 초 가성비 SUV 좋죠. 한국 들어오면은 그 가성비가 얼마나 유지될지 고민입니다. 운송비도 인증비도 그렇고... / 4. 미쯔오카 덕분에 허슬러가 한국에 들어왔는데, 잘 팔리는지 궁금합니다. 그러면 짐니도 도전할 수 있을거라고 생각했거든요 / 3. FCA 코리아가 조만간 들여온다는 후문이 있습니다. 단, FCA 특유의 서비스 문제도 해결을 보면 더 좋을 듯 합니다. / 2. 마쓰다 MX-5도 좋죠. 마쓰다가 한국에 들어오면 저도 좋은데, 동남아랑 비교해도 그렇게 한국 수입차 시장이 비집고들어갈 틈이 없다고 판단한건가 싶어 아쉽습니다. / 1. 시빅 타입 R은 NSX와 함께 헤일로카로 좋다는 생각입니다. 소음인증 문제로 못 들여왔나 싶기도해요.
FCA가 들어오면 좋죠... 다만 말하신대로 특유의 품질 문제가 심각해서.... 마쯔다도 요즘 디자인이 잘 나오더라고요. CX-5나 3봐도전혀 그 가격대의 디자인이 아니더군요. 타입 r 인증은 되는 걸로 알고 있는데 아마 우리나라가 해치백 자체의 불모지여서 무산되지 않았나 싶네요.