2월 버전과 비교: https://arca.live/b/city/967780
역 위치는 일부 경우(공주, 청주, 경주, 울산, (신)해운대)를 제외하면 지금과 동일
경의선 대곡역에 차량기지 조성 + 승강장 설치 (일산선과 환승 가능)
대곡-수색은 경의선 활용, 수색-서울은 전용선 설치
빨간색이 전용선, 나머지 색이 기존선. (검은색은 경부·호남선 계통, 파란색은 강릉·중앙선 개통, 주황색은 경전(남해)선 계통)
경의선: 대곡-서울 (ktx 열차 일부 직통운행)
경부고속선: 서울-사당-수원-천안-조치원-대전-김천-동대구-덕천-부산
경부고속선 직통 동해선: 서울-사당-수원-천안-조치원-대전-김천-동대구-영천-경주-울산
(대구선, 동해선 복선전철 고속화. 경주역: 이설, 울산역: 현 태화강역)
경부고속선 직통 대구선: 서울-사당-수원-천안-조치원-대전-김천-동대구-영천-포항
경부고속선 직통 동부경전선: 서울-사당-수원-천안-조치원-대전-김천-동대구-경산-밀양-진영-창원중앙-마산
경부고속선 직통 남부내륙선: 서울-사당-수원-천안-조치원-대전-김천-합천-진주-고성-통영-거제
+ 충북선: (대곡-)서울-사당-수원-천안-청주
청주역을 아래 그림처럼 이설해 접근성 강화 + 502 등의 버스와 연계
서창신호장에 분기점 조성
호남고속선: 서울-사당-수원-천안-공주-익산-정읍-송정리-목포-해남-해남북평(완도입구)-노화(보길)-제주
호남고속선 직통 서부경전선: 서울-사당-수원-천안-공주-익산-정읍-광주-화순-보성-벌교-순천 (단 경전선 광주 시내구간 존치 전제)
호남고속선 직통 전라선: 서울-사당-수원-천안-공주-익산-전주-남원-곡성-구례구-순천-여천-여수
호남선 서대전 경유: 서울-사당-수원-천안-조치원-서대전-계룡-논산-익산-정읍-송정리-목포-해남-해남북평(완도입구)-노화(보길)-제주
경부고속선 수원역 - 안산선 상록수역 간 연결선 설치. (예전에 떡밥으로 돌던 성균관대역-상록수역 연결선 변형판)
영종도 제2철교 설치. (수인선-영종도 연결)
제2공항철도: 인천공항(2터미널-1터미널)-원인재-초지-수원-(이후 경부선, 호남선 직통)
신 원주역(가칭 남원주역)에서 경강선-중앙선이 분기되도록 건설. (강릉선-중앙선 중련도 가능)
강릉선: (서울-)청량리-상봉-양평-원주-횡성-둔내-평창-진부-강릉
강릉선 지선: (서울-)청량리-상봉-양평-원주-횡성-둔내-평창-진부-정동진-묵호-동해
중앙선: 청량리-상봉-양평-원주-제천-단양-영주-안동-의성-영천-경주-울산-(신?)해운대-부전
경전선: 부전-사상-김해공항-장유-창원중앙-마산-진주-순천-벌교-보성-화순-남광주-광주
경전제주선: 부전-사상-김해공항-장유-창원중앙-마산-진주-순천-벌교-보성-장흥-강진-해남-해남북평(완도입구)-노화(보길)-제주
+ 통일 또는 북한 개방을 가정한 뇌절
서울 중심 X축!
보라색은 북한 기존선 (사실 얘네들도 새로 싹 깔아야 되긴 하지만 일반열차와 공용이라는 뜻에서...)
경의고속선: 서울-대곡-개성-사리원-평양-신안주-정주-신의주-(단둥 등등)
경의고속선 직통 만포선: 서울-대곡-개성-사리원-평양-평성-평남순천-개천-구장-희천-강계-만포-(지안 등등)
경라고속선: 서울-청량리-의정부-철원-원산-고원-함흥-단천-성진-길주-청진-나진-두만강-(하산 등등)
경라고속선 직통 백두산선: 서울-청량리-의정부-철원-원산-고원-함흥-단천-성진-길주-혜산
경라고속선 직통 평라선: 평양-평성-평남순천-고원-함흥-단천-성진-길주-청진-나진-두만강-(하산 등등)
북한 쪽 역간거리가 너무 긴 거 같은데 뭘 추가해야 될지 딱히 모르겠다
아무튼 이번 달은 이렇게 시작! 다음 달 첫 평일에도 찾아옵니다.
