도시·지리 채널 채널위키 알림 알림 중 알림 취소 구독 구독 중 구독 취소 구독자 4182명 알림수신 55명 @스네즈니 도시와 지리에 관심 있는 유저들을 위한 채널 (약칭 도지챈, 돚챈) 한국이 수도권 집중화가 심한 이유는 각각 추천 0 비추천 4 댓글 9 조회수 533 작성일 2020-05-05 15:06:37 https://arca.live/b/city/1188748 면적이 좁기 때문 아닐까?솔직히 남한 전체를 하나의 대생활권으로 봐도 될듯. 추천! 0 ( 0) 비추! 4 ( 3) 공유 댓글 [9] 글쓰기 스네즈니 2020-05-05 15:10:14 답글 그럼 '한국보다 좁은 나라는 왜 한국만큼 심하지 않냐'란 질문이 설명되어야 할 듯. 펼쳐보기▼ 익명_6MtOA (175.118) 2020-05-05 17:03:42 삭제 수정 답글 인구수에 비해 면적이 좁다는 뜻 아닌가 펼쳐보기▼ cityman 2020-05-05 23:09:00 답글 그나라들은 인구자체가 적으니까 그나마 많은게 대만인데 그래봤자 2300만정도에 불과 펼쳐보기▼ 익명_LPznv (211.36) 2020-05-06 01:26:50 삭제 수정 답글 인구가 적은 게 도리어 집중의 원인이지. 몽골 우루과이 아랍에미리트처럼 절대 인구가 적으면 여러 도시가 발전할 수 없지만 한국은 그 반대인데도 이렇게 된 것임 펼쳐보기▼ shsjjsiaaia 2020-05-05 15:12:41 답글 마지막 문장이 그렇게 틀린말은 아니네. 어느도시던 그도시 중심에 상권이던 일자리던 기업이 유치되잇는건 사실이니깐. 우리나라는 수도권만큼 살기 좋은 곳이 없음 펼쳐보기▼ 익명_LPznv (211.36) 2020-05-06 01:24:48 삭제 수정 답글 *수정됨 한국은 도시 국가가 아님 펼쳐보기▼ cityman 2020-05-05 23:07:59 답글 나라 진짜 좁긴함 펼쳐보기▼ 익명_LPznv (211.36) 2020-05-06 01:27:14 삭제 수정 답글 더 작은 나라 많음 펼쳐보기▼ treelive (211.205) 2020-05-06 01:36:35 삭제 수정 답글 한국 사이즈가 중앙에 몰빵해서 컨트롤하기 유리함 국토가 크면 공장이랑 본사 멀어서 컨트롤 힘든데 그정도도 아니고 국토가 작으면 어차피 수도 왔다갔다 하기도 어려운게 아니니 공장이랑 본사 같이 둬도 문제가 없는데 한국은 애매함. 펼쳐보기▼ 새로운 댓글이 달렸습니다! 댓글 작성 음성댓글 아카콘 업로드 중 0초 해당 브라우저에서는 오디오 플레이어를 지원하지 않습니다. 녹음 중지 삭제 업로드 작성 글쓰기 전체글 개념글 등록순 추천순 (24시간) 추천순 (3일) 추천순 (전체) 댓글갯수순 (3일) 최근댓글순 추천컷 5 10 20 30 50 70 100 기타 최근 최근 방문 채널 최근 방문 채널 모두 삭제 전체 운영/건의 GIS 답사 답사(해외) 자료(일반) 자료(지도) 자료(통계) 연재 프로젝트 가상 게임 뉴스 지리외 번호 제목 작성자 작성일 조회수 추천 공지 아카라이브 모바일 앱 이용 안내(iOS/Android) *ㅎㅎ 2020.08.18 28560653 공지 [필독] 도시.지리채널 규정 (ver. 24.3.26.) 적월 2020.03.17 60896 평양이 발전된 모습이면, 대충 이런 모습으로 [4] 리베리급 2020.05.05 438 -1 생각해보니까 전형적인 배산임수 도시가 [7] 폼페이우스 2020.05.05 419 -1 전주 시내버스 개편 감차되도 큰 영향 없을듯? [2] 익명_Q0O8M (175.223) 2020.05.05 223 0 불가리아-루마니아 근현대 국경 변천사 지도 [1] Encel_ 2020.05.05 519 0 수도권 집중화 [3] 익명_R6DYx (115.138) 2020.05.05 382 -2 신박한 유튜브 댓글 찾음 강성호 2020.05.05 473 2 한국이 수도권 집중화가 심한 이유는 [9] 각각 2020.05.05 534 -4 운천신봉동 별자리텀블러 2020.05.05 276 -2 부천 표절리-벌응절리 혹시 세트 지명일까 [1] 익명_SSci9 (118.131) 2020.05.05 463 1 근데 [1] 익명_anFp6 (115.143) 2020.05.05 206 -1 국회의원 10만명당 1석 버전 [21] 익명_xvy40 (114.206) 2020.05.05 1027 0 루마니아-불가리아 시대별 국경 찾아줘라 [1] 익명_aQTBL (218.238) 2020.05.05 234 0 한반도의 5경 [7] 익명_J9IR7 (110.35) 2020.05.05 1047 -1 한일해저터널도 상당히 오래된 떡밥이네 [1] 익명_R6DYx (115.138) 2020.05.05 312 -1 분구되면서 쪼개졌는데 둘다 이름 안바꾼 법정동 [7] 익명_SSci9 (118.131) 2020.05.05 701 -1 근데 솔직히 서울자리가 수도로는 괜찮은거같은데 [6] 익명_R6DYx (115.138) 2020.05.05 474 -1 여러분들이 이성계였다면 [29] Akina_OfTheDark 2020.05.05 485 -1 비추빌런 컴백했네 [1] 익명_R6DYx (115.138) 2020.05.05 203 -3 이 사이트 실제 지형 따올때 쓸만하네 [1] 익명_R6DYx (115.138) 2020.05.05 407 0 동일본대지진 이전과 이후의 모습을 대조해서 보여주는 사이트 [3] Akina_OfTheDark 2020.05.05 356 -1 연재 각국도시별 가장 높은빌딩-포르투갈,스페인,이탈리아,그리스 [1] 뀨우 2020.05.05 649 1 1930년 조선의 가나 보급률 [18] 스네즈니 2020.05.05 829 4 (대충)유럽 북남미 동아시아 주요 국가들 의석 당 인구수 [6] 맛없는쵸코맛 2020.05.05 410 1 부산과 부산인접도시 25년간 인구 변화 [10] 익명_J9IR7 (110.35) 2020.05.05 506 0 서울시 과밀집중 현상을 완화할만한 방법으로 어떤 것들이 있을까요? [8] ㅇㅇㅈ (221.141) 2020.05.05 372 0 서울공화국 현상은 여전하네 [3] 익명_4AduB (121.179) 2020.05.05 465 2 의외의 산악지대 다크호스 [17] cityman 2020.05.05 670 5 유럽의 인구밀도 지도 [1] cityman 2020.05.05 458 3 리모델링 중에 부도나서 폐건물이 된 [7] 구일역 2020.05.05 481 0 북한 지형 볼때마다, 일본과 좀 비슷함 [2] 리베리급 2020.05.05 400 0 미국은 여름에 어디에든 해가 20시가 넘어야 지게 만들었네 [1] 하우니브 2020.05.05 337 1 포항에도 금광포란재 폐건물 있음 [4] 죽전단국대역 2020.05.05 955 2 청주에도 없는 천안의 폐건물 아파트 [1] 아우드 2020.05.05 731 0 최근 들었던 말 중에서 제일 충격적이였다는 것 [7] 루카셴카 2020.05.05 532 0 양산 인구 40만 가능하다고 보냐? [8] 강민아 2020.05.05 527 0 보령~대전~보은 고속도로 예상 구간 [6] JM33 2020.05.05 350 0 님들은 살고싶은 곳이 어디예요? [24] 영심이 (112.149) 2020.05.05 672 0 고속 터미널이 금천구나 영등포구에 있었으면 [6] 리베리급 2020.05.05 339 -2 노점상 환영 [2] 별자리텀블러 2020.05.05 262 1 이제는 택시에도 카카오프렌즈를 그리네 [5] 별자리텀블러 2020.05.05 320 0 SRT가 삼성역에서 출발했다면? [6] 제천역가락국수 2020.05.05 404 -1 위백에 듕귁 1인당 GRDP가 업데이트되었던데 [19] 스네즈니 2020.05.05 772 6 비추빌런이 또 [3] 비추빌런이또 (175.223) 2020.05.05 1387 -9 강원도 산골은 어린이날이 쓸쓸하네. [2] 익명_Nt2D6 (175.117) 2020.05.05 508 1 어린이날이면 외식업계 대목이어야 되는데 겁나 조용하네 [5] 별자리텀블러 2020.05.05 299 1 글쓰기 전체글 개념글 등록순 추천순 (24시간) 추천순 (3일) 추천순 (전체) 댓글갯수순 (3일) 최근댓글순 추천컷 5 10 20 30 50 70 100 기타 전체 제목/내용 제목 내용 글쓴이 댓글 Keyword search form input 검색 -4 -3 -2 -1 20-05-05 23:03 +1 +2 +3 +4