광주 대구 철도 뚫으면 조금 빛이라도 보인다는데 확실히 추진중인지 모르겠고.. 광주대구고속도로랑 거의 중복인데 수요가 날런지 모르겠음..
그렇다고 고속버스에 비해 메리트가 있는지도 모르겠음.. 서울ㅡ광주가 5분 배차인데 비해 용산ㅡ광주 하루 7편에 시간도 더 걸리는듯 한데..
차라리 철도는 광주송정역으로 일원화하고 광주역이랑 광주선은 도시철도로 쓰든 광주대구 철도 뚫릴때까지 묵혀두든 다른 용도로 쓸수는 없는건가.. 다른 큰 그림이 있는건가?
광주 대구 철도 뚫으면 조금 빛이라도 보인다는데 확실히 추진중인지 모르겠고.. 광주대구고속도로랑 거의 중복인데 수요가 날런지 모르겠음..
그렇다고 고속버스에 비해 메리트가 있는지도 모르겠음.. 서울ㅡ광주가 5분 배차인데 비해 용산ㅡ광주 하루 7편에 시간도 더 걸리는듯 한데..
차라리 철도는 광주송정역으로 일원화하고 광주역이랑 광주선은 도시철도로 쓰든 광주대구 철도 뚫릴때까지 묵혀두든 다른 용도로 쓸수는 없는건가.. 다른 큰 그림이 있는건가?