말 많고 탈 많던 김해버스 노선도 개편될 예정임.
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![](//ac.namu.la/f7/f7c564cfafd805b4be212de6335d745d9db6eed23c2422f334a0124604a9cfc5.png?expires=1718731073&key=WdzodLAMhFWmjXLJC7-1mg)
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전국 최고의 굴곡을 자랑하던 2번의 굴곡이 드디어 해소될 예정. 1바퀴만 도는 걸로 바뀌다가 더 나중에는 중앙로 직통으로 바뀔 예정인듯
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5-1번도 장기적으로 S자 노선에서 외동축협에서 내외동주민센터로 바로 가는 노선으로 변경. ㄹ데 5-1번은 그놈의 배차부터 줄여라. 일동한신아파트에서 내외동 가는데 배차간격이 23분이면 차라리 걸어가고 말지
![](http://ac.namu.la/5a/5a9e26138583435184b2360e09459d7a3b636a06635f430b1cbe96f1b59b47f4.png?expires=1718731073&key=qPuklIL--Hq09ovFEo5R0g)
동래에서 김해가는 130번 없어진 것도 서러운데 8번마저 구포시장까지 단축. 뭐 8번 배차간격 씹창난 거 보면 이해는 가지만 지하철 환승이 너무 불편해서 직통 노선 하나라도 있어줬으면...
![](http://ac.namu.la/4a/4a0141ea46189dcadc16a08d3c002122c7918ef8e3f4a5d53375ff06212628e5.png?expires=1718731073&key=7OtFHvxBvevetH-Y4vhp3Q)
8-1번이 대저안동네 굴곡을 버리고 대저역 앞으로 직통. 솔직히 이건 잘 한 일이다. ㄹ데 얘는 중형버스부터 읍면노선으로 쫓아내야 시계외노선에 중형버스가 뭐냐
![](http://ac.namu.la/97/97892c1b2aa623a08c461ccdb19864bd2cd89ff58e8f3323abf88bfa5cd15a27.png?expires=1718731073&key=_-36_nv3DH_bGXVVtEiZag)
5-1번도 굴곡 버리는데 9번마저 굴곡 버리면 일동한신이나 삼계에서 내외동 신도시 갈 때 뭐 타라는 거냐;;
![](http://ac.namu.la/39/393eb37478a91dd397ac144717e70ff0d50dcb06dfc21d79a8f3fc9df98af515.png?expires=1718731073&key=SQ0WZDWquNEeWh9buKB9RA)
22번은 신설노선이라 그런지 항상 개편의 희생양이 되는듯. ㄹ데 저러면 장유농협을 안 들려서 고자노선 될 텐데
![](http://ac.namu.la/99/99b6e532d6dc3b75c40deeb5a35c88ae36d2d8dd7e853d57318c6246b755099f.png?expires=1718731073&key=7SIJ-0fsP1tPiv60Hac2ig)
25번 26번 통합하고 왕복노선으로 바뀜. ㄹ데 굴곡 안 펴고 장유농협 - 롯데아울렛 구간만 잘림;; 장유농협에서 롯데아울렛 갈때 이제 뭐 타냐
![](http://ac.namu.la/84/84274c6e8084c6ad8e11b6ded9234dfa1a14e3625b38157c9f6547ea1874ae70.png?expires=1718731073&key=mAmBEcybEaL6GcAXKewEiQ)
28번은 환승지점 하나도 안 지나서 망노선될 게 뻔함
![](http://ac.namu.la/44/44ed5acd9c34d32b36dcffbe849350935781bc9eb1f4079ddfdee5b4eb37c573.png?expires=1718731073&key=Kovz-_9Heuqr8RVUASLCxw)
창원터널행 노선이 전부 남산동 공항버스정류장까지 단축됨(사진에는 없지만 58 59도 단축). 창원터널 통과하자마자 노선 끝~ 김해 - 창원 무료환승 되니 창원버스 타란 뜻인가
![](http://ac.namu.la/9f/9fc3c60235e7dfde3546ba2912fda6a66d46b5c5f96590dc31ab3ad9c478511d.png?expires=1718731073&key=4VKvPyYZV7H4SuUzZaTXPg)
신설노선 101번. 원래 저 지역에 다니는 버스가 없다 보니 필요해보이긴 함
![](http://ac.namu.la/10/10002e446f73a5f6c577bf519cff366cc05f11ddb8f614352e75e61ae682dcc0.png?expires=1718731073&key=8b8RGBxDA-D_FctlMoEZ_g)
300번. ㄹ데 얘는 배차간격부터 줄여야. 기존 노선은 도심 우회하는 노선이었는데 도심으로 변경하면 운행시간 늘어날텐데 증차도 없음
![](http://ac.namu.la/67/67e526e70fdfc3a571a0320afcd7b8d10707087dbd4f81626a24ff824229194c.png?expires=1718731073&key=csYZrLrpysJnQT0nJDZ3BA)
상동공영은 매리에서 자르고 매리 - 여차는 도시형버스로 바꾸고 여차 - 나전윗길 구간은 아예 대체노선 없이 택시로 대체하고 폐선한다 함.(브라보는 홍준표시절 슬로건일텐데) 개인적으로 타보고 싶었는데... 바뀌기 전에 꼭 타봐야지ㅇㅇ 그리고 분성로로 바꾸면 1차선이라 차 많이 밀릴텐데... 어차피 구지로도 1차선이니 비슷하려나