올해 3월자(코로나때문에 다이어 씹창나기 전) 철도시간표 책자임. 큰 거부터 휴대용까지 있는데 이건 휴대용 사이즈.
개인적으로 한국에도 이런 거 있었으면 좋겠다
![](http://ac.namu.la/e5/e50ec6dbe9802f9eef30e786f7e295e9ccd1b2dad1575209f1149652d555eab8.jpg?expires=1718349784&key=FmY4iV09FhqxJgZFQ71UxQ)
맨 앞에는 이렇게 노선도가 있음. 사진은 칸토코신에츠 지방 노선도
![](http://ac.namu.la/17/171f908a72c893bc917ca5dd64bc1f9026795eb092d09c338d8a27dd9788d362.jpg?expires=1718349784&key=lz53c4jGuu-lS_pYIm0a0A)
코로나 때문에 운행하지 못하게 된 각종 임시열차 시간표
![](http://ac.namu.la/25/258c464bc3621ddcec1446f73d22662b21c7af8afdbc0557a3aa3534619763f1.jpg?expires=1718349784&key=JE2YTDv2IWEGDS_ezoEfsA)
도카이도 신칸센의 시간표. 배차간격 보셈;;
보면 대부분이 노조미(のぞみ)라고 되어 있는데 가장 빠른 대신에 각종 외국인용 패스로 이용할 수 없는 열차임.
![](http://ac.namu.la/39/393863c4870fd22ff03dc7655a939e49b933e68e5441d0872ce5d7c43138bc2e.jpg?expires=1718349784&key=XYMlQy6HD1WlscMKdTHD1Q)
일본의 경부선이라 할 수 있는 도카이도 본선의 시간표임.
이 지역에서는 장거리 열차는 찾아보기 힘들고 거의 대부분이 광역전철처럼 운행중
![](http://ac.namu.la/e9/e93d557fc0e5544725c96a7a4cc12525d9c83346b284add56b5b6a648b84840a.jpg?expires=1718349784&key=QciW22JWFEr_-9JCivk5Bw)
반면 이 노선(호쿠리쿠 본선)은 장거리 특급 위주로 운행중
클로버 표시는 특실을 의미, レ 표시는 역을 통과함을 의미함. 보통열차는 찾아보기 힘들고 거의 대부분이 특급이네
![](http://ac.namu.la/19/19a2d2f1ad7d99a83e3a1560626ac3c6759f482189561008dea1b38898e7020d.jpg?expires=1718349784&key=-OudAgR-RTRhwmLEPQAqIA)
이런 시골 노선은 하루에 몇 번 운행하는 경우가 많음
사진은 게이비선과 키스키선의 시각표
![](http://ac.namu.la/7d/7da206910ab78d1b0d43149470b2a8e76e27a118fef35b550037a925776cd50d.jpg?expires=1718349784&key=calowpU_pvX6sdSxNuV49g)
반면 수도권 노선들은 상세 시간표가 안 실려있고 첫차 막차만 나와있음