이건 머 현장 기술직뿐만 아니라 공대 출신 대졸 사무직들 사이에서도 현중,대우조선이 최고로 선망하는 직장이었다니까.. 불황의 여파로 인한 인식 저하와 처우 악화.. 그에 따른 인재 탈출.. 일본 조선업의 전철이지. 다만 한국의 빅3중에 현중과 대우는 조선업이 거의 전부인 회사이고.. 삼성은 정치권 및 지역 눈치라고 보니까 단시일에 급격한 다운사이징을 하지는 않을 듯함.
조선업은 솔직히 리모델링될 필요가 있음... 상당히 인력 노동력이 많이 필요한 산업인데 많은 부분을 자동화 시키고 어려운 공정은 로봇투입 등으로 대체할 필요도 있어보이고... 근데 군함 등 방산산업도 같이 병행하다보니 기술력이 직결되다보니 그런 부분에 있어서는 더 발전계승할 필요는 있어보임.