안녕!
오늘은 America 2050 라는 단체가 조사한 미국에서 고속철을 놓을 수 있을만한 구간에 대한 내용을 주로 설명하고자 해.
철덕질 하는 과정에서 미국 지리에 대해서 좀 알아보자는 의미로 준비했어.
이 단체가 조사한 기준은 다음과 같아.
-도시가 일정 이상의 인구와 경제수준을 갖추고 있을 것.
-거리가 적절할 것 (150~700km, 특히 400km 정도 거리를 가장 적절하다고 봄)
-기존 철도, 대중 교통망이 있으면 보너스.
-교통량, 도로혼잡도가 높으면 보너스.
-대도시권을 (도시연담화)가 이루어져있으면 보너스.
이 기준으로 미국에서 50개 경제성 있는 구간을 뽑은 자료야. 링크는 여기 (http://www.america2050.org/about.html)
그럼 미국에 있는 12개 '대도시권'을 저기 위에 있는 인구 밀도 등고선 지도로 설명해볼게.
서북에서 동북, 서남에서 동남으로 글씨 읽는 방향으로 설명할게.
1. 시애틀-(밴쿠버) - The Northwest
서북부에 있는 시애틀-밴쿠버 도시권이야. 광역으로는 포트랜드 유진까지 포함해.
2. 시카고-디트로이트-(토론토) -The Great Lakes
오대호 주변에는 사람이 정말 많이 살고 미국 기준으로 역사가 오래 된 도시들이 많아.
콜럼버스나 인디애나폴리스 같은데가 미국 탈산업화에서 가장 피해를 많이 본 동네들이야. 디트로이트는 유명하고.
3. 보스턴-뉴욕-필라델피아-워싱턴 - The Northeast
가장 역사있고 규모있고 돈 많은 동네지. 북쪽으로는 보스턴, 남쪽으로는 워싱턴 디시까지.
미국에서 가장 고속철도에 관한 수요가 확실한 동네야. 아셀라 익스프레스라고 준고속철이 다녀. ㅎㅎ 별로 추천하지는 않아.
비싸고 느리거든.
4. 샌프란시스코 베이 - The Bay Area
샌프란시스코-오크랜드 등 샌프란시스코 만을 둘러싼 도시권이야.
샌프란시스코도 부산 뺨치게 산동네야 ㅎㅎ 그래서 여기도 도시 확장이 어려운가봐.
5. 덴버 - 콜로라도 스프링 - 앨버커키
솔직히 연담화 되었다고 보기에는 좀 아닌 것 같은데 2050에서는 '대도시권'이라고 하네.
로키 산맥의 동쪽 자락에 형성된 도시들이야.
좀 더 많이 동쪽으로 오면 보이는 애팔래치아 남동쪽 자락에 펼쳐져 있는 도시들이야. 애틀랜타권과 샬로트권, 더햄-랄리-채플힐 권역 이런식으로 소분류할 수 있겠네.
7. 로스앤젤레스 권역 - Southern California
다시 지도의 서쪽 아래를 보면 보이는 권역이야.
로스앤젤레스는 정말 광활한 도시야. 로스앤젤레스 + 샌디에이고 + (티후아나) 까지 하나의 권역이라고 볼 수 있을 것 같아.
8. 피닉스-투싼 - Arizona Sun Corridor
아리조나 사막에 생긴 에어콘 없으면 죽는 도시야. (실제로 에어콘 개발 후 실질적인 도시화가 이루어짐)
일년 내내 해가 쨍쨍 - 집 앞에는 선인장이 크는 그런 동네야.
9. 달라스-휴스턴-샌안토니오 - Texas Triangle
달라스 북쪽으로 있는 털사, 오클라호마시티 이런 아이들도 모두 하나의 도시권을 형성한다고 보고 있네.
삼각형 안쪽은 꽤나 중소도시가 많은 나름의 연담화가 이루어져 있어 (달라스-포트워스, 샌안토니오-오스틴) 등.
산타페가 이 동네에 있음.
10. 휴스턴 - 뉴올리언즈 - Gulf Coast
텍사스 트라이앵글과 겹치는 부분이 있는 권역이야.
9번과 10번은 미국에서도 손 꼽히는 중화학공업 시설이 많은 동네라네.
11. 플로리다
의외로 연담화가 잘 이루어져 있어서 (물론 20세기 후반부터 시작된 저밀도 도시화지만) 여기도 고속철 떡밥이 많아.
![](http://ac.namu.la/b8/b8f5dd93fa442b2878e1ce2da43ea1f746106cce5b1155c1dd51a879cf52573a.png?expires=1718923483&key=GBcsINbgmiVNuG2_PLrJSw)
그러한 고로 이러한 떡밥들이 있답니다.
캘리포니아는 실제로 공사 중이고 동북부는 몇년째 예산 갖고 싸우고 있는 것으로 알고 있음 ㅎㅎ
시간은 오래 걸렸는데 내용은 없네 ㅎ 어쨌든 땡큐.