수도권의 경전철 비교하기
노선명 | 의정부 경전철 | 용인 에버라인 | 인천 2호선 | 우이신설선 | 김포 골드라인 |
운영사 | 우진메트로 | 네오트랜스, 용인경량전철 | 인천교통공사 | 우이신설경전철 | 김포골드라인 |
차량 | 의정부경전철 U100호대 전동차 | 용인경전철 Y100호대 전동차 | 인천교통공사 2000호대 전동차 | 우이신설선경전철주식회사 UL000 호대 전동차 | 김포골드라인 1000호대 전동차 |
차고지 | 의정부경전철 | 용인경전철 | 운연 | 우이 | 김포한강 |
연장 | 10.4km | 18.1km | 29.1km | 11.4km | 23.7km |
궤간 | 1620mm (광궤) | 표준궤 (1435mm) | 표준궤 | 표준궤 | 표준궤 |
전기 | 직류 750V 제3궤조 | 직류 750V 제3궤조 | 직류 750V 제3궤조 | 직류 750V 제3궤조 | 직류 750V 제3궤조 |
표정속도 | 32.5km/h | 36.0km/h | 35.6km/h | 33.8km/h | 45.2km/h |
개통 | 12년 7윌 1일 | 13년 4월 26일 | 16년 7월 30일 | 17년 9월 2일 | 19년 9월 28일 |
대우 | 버려짐 | 에버랜드 갈 때 빼고 버려짐 | 왜 경전철로 만든 거냐 | 그럭저럭 괜찮은데 출퇴근 시간에는.. | 사실상 9호선 |