경부고속선: 서울-영등포-오목천-천안아산-청주-대전-김천-동대구-(신)경주-울산-구포-부산
영등포역: 광명역 신설 대신 원래부터 교통의 중심이었던 영등포역에 정차
오목천역: 수인선 오목천역과 환승(+고색행 대신 오목천행으로 변경). 수원/안산/인천(+제2공철 개통 시 인천공항까지) 등 승객 유치용
청주:
가로수로와 교차하는 곳에 설치해 교통 편의 (502 등) 도모 + 충북선 이설
김천역: 경부선/경북선 김천역에 설치. (정읍역처럼) 추후 남부내륙선 분기
구포역: 울산역에서 경부고속도로-양산-화명 라인을 따라 구포역 진입. (구포역 경유 계통을 따로 굴리지 않아도 됨.)
호남고속선: 천안아산-공주(세종)-익산-정읍-(하남역)
공주(세종):
월송동/장군면 일원에 설치. 공주/세종/계룡/논산/유성/부여 등으로 교통편 확충
하남역: 고속선과 기존선 합류, 일부 편성 광주역 진입, 나머지 열차 광주송정-나주-목포 운행
수서평택고속선: 수서-구성-지제-천안아산
전철 연계가 없는 동탄역 대신 분당선 연계가 되는 구성역에 ktx 정차.
동탄역은 추후 GTX A(수서-지제)와 함께 개통
