함선권은 대체로 뉴디트받고 뉴오하를 스킵해라 <~~~ 란 의미로 뉴디트를 받으라는 의견이 대세엿는데


최근엔 엔터쿼드도 나왓고 다시 생각해볼 필요가 잇음



엔터 쿼드가 나옴으로서 모가 달라졋나 -> 강습함 재료 가치가 상대적으로 오름 


그럼 여기서 두가지를 생각해볼수잇지


1) 강습함재료를 아낄겸 뉴오하를 받아서 뉴디트 선행을 충족시킨다

ㄴ 장점 : 뉴오하 건조 50강습재료를 아낄수잇음

ㄴ 단점 : 기껏 ssr함선 받앗는데 강습함재료 아낀다고 걍 깡통으로 내비둠 


2) 엔터를 받아서 빠르게 쿼드 선행을 충족시킨다

ㄴ 장점 : 쿼드에 대한 조건을 일찍 맞추고 다음함선 진로가 다양해짐 / 엔터만들 중장갑재료로 빠르게 레이크를 올린다던가

ㄴ 단점 : 몰루-엔터(선택권)-쿼드 면 강습-강습 이라 재료부담이 커서 바로 쿼드 올리긴 어려움, 아무래도 뉴디트가 굉장히 멀어짐



대가리깨져도뉴디트 <~~~~ 말고 다른 루트도 잇는셈


물론 항모는 자리가없어요