현재 제가 쓰는 뉴멜티 로어 콤보 모음입니다.
몇몇 콤보는 최대효율 아닐수 있고, 어렵다 싶은 파츠는 적당히 타협해서 쓰셔도 됩니다.
마무리 파츠와 거기서 이어지는 여러 기상공방은 다음에 글쓸 시간이 나면 따로 다루겠습니다.
필드 콤보
기본기 시동
2Ax2~3 - 2B - 5C - 6C~C - 236B - 딜레이 236A - 5A - 5B - 마무리
게임 내에서 가장 자주 쓰게 될 2A 시동. 236B 이후 236A는 지속 뒷부분에 맞춘다는 느낌으로 이어져야 이후 콤보가 이어짐.
2B - 5C - 6C~C - 236B - 짧대쉬 2C~2C - 236A - 5A - 5B - 마무리
B이상 시동일 때 쓰는 콤보. 몇몇 분들은 6C 대신 2C~C - 236B를 넣기도 하는데, 이건 벽과 거리가 애매할 때 벽바운드 나면서 콤보드랍 날 확률이 있어서 개인적으로 선호하지 않음.
짧대쉬 이후 2C~2C가 높게 이후 236A가 헛칠수도 있어 두 번째 2C는 약간 딜레이를 주는 것을 추천.
상대가 214C를 공중에서 가드했을 때는 5C부터 같은 레시피로 때리면 됨.
2C - 5C - 6C~C - 236B - 2B- 딜레이 5B - 236A - 5A - 5B - 마무리
근/중거리 압박에서 주로 사용하는 2C 시동 콤보. 236B 이후 2B - 딜레이 5B - 236A 파츠 난이도가 높은 편.
이부분이 너무 어려우면 적당히 쉬운 파츠로 타협해도 됨.
구석에서는 2B - 5B - 236A를 모두 최속으로 입력해도 알아서 높이가 맞춰지므로 콤보가 편해짐.
저공대시 JB - JC - 2C~2C - 236B - 2B - 5B - 236A - 5A - 5C - 마무리
상대의 하단 가드나 실드 예측을 성공했을 때 시도 가능한 콤보.
뉴멜티에서 저공대시 시동은 보정이 빡빡한 편인데, 로어는 꽤 높은 화력을 내기 때문에 반드시 익혀야 한다고 생각함.
JA - JB - (JC) - 236A - 236C - 착지 2B - 5B - 마무리
머리 위에서 노는 상대를 공대공으로 격추했을 때 리턴 챙기는 콤보. JA - JB를 미리 입력해 두면 여유롭게 히트 확인 가능.
기술 시동
623B 4히트 - 236C - 착지 2B - 5C - 딜레이 236A - 5A - 5B - 마무리
623B 4히트 - 236C - 착지 2B - 2C~2C - 딜레이 236A - 5A - 5B - 마무리
무적기 시동에서 후상황도 챙기는 콤보. 위 레시피는 자리바뀌고, 아래 레시피는 벽몰이 용도.
무적기 단발로 끝나지 않고 추가타에 후상황까지 챙기는 캐릭터는 정말 드무니 반드시 익혀야 함.
개인적으로는 필드 심리를 좋아하기 때문에 위치를 가리지 않고 2B - 5C ~ 레시피를 사용하는 편.
214A~B - 214C - 대쉬 2C - 5C - 6C~C - 236B - 623B
중거리 견제 중 번개가 맞았을 때 쓰는 콤보. 대쉬 후 2C가 너무 가까이서 맞으면 236B 이후 623B가 헛치니 주의.
236A - 214C - 2C - 5C - 6C~C - 236B - 623B
저자세 돌진기인 236A 시동 콤보. 236A가 상대를 넘어가기 때문에 돌진 후 자리가 바뀌는지 아닌지 확실히 예상해서 236 / 214 커맨드를 미리 돌려놔야 함. 히트 시에는 위 콤보로 이어가고, 상대가 가드하면 214C 이후 압박을 이어나가면 됨.
236B - 2C~2C - 딜레이 236A - 5A - 5B - 딜레이 5C - 6C~C - 236B - 623B
중거리 견제나 프레임트랩으로 사용한 236B가 맞았을 때 사용하는 콤보. 콤보 중 자리가 자주 바뀌니 이를 의식해야 한다.
문스킬 시동
6BC - 2C~2C - 딜레이 236A - 5A - 5B - 딜레이 5C - 6C~C - 236B - 623B
6BC 지상히트 시 사용하는 콤보. 6BC가 상대와 가까울 때 맞으면 2C 전에 대쉬 필요. 시동기 이후 레시피는 236B 시동과 똑같다.
4BC - 236A 헛침 - 214C - 2C - 5C - 딜레이 236A - 5A - 5B - 마무리
견제로 던진 4BC가 맞았을 때 사용하는 콤보. 시동기가 높게 맞으면 214C가 이어지지 않아 지상 히트 한정으로 콤보가 이어짐.
3BC 4히트 - jc - 착지 직전 JB - 착지 5C - 6C~C - 236B - 623B
3BC 4히트 - 9jc - 착지 직전 JB - 착지 5B - 2C~2C - 236A - 2A - 딜레이 5C - 6C~C - 236B - 623B
주로 문드라이브 이후 3BC 히트 시 사용 가능한 콤보. 4히트 이후 칼같이 점프 캔슬을 해야 이후 콤보가 이어짐. 착지 직전 JB - 기본기 파츠는 많은 연습이 필요함. 아래 레시피는 착지 후 구간마다 잔딜레이를 계속 걸어야 하기 때문에 충분히 연습하고 사용하는 것을 추천.
실드카운터 시동
A실카 - J236A - 9jc - 딜레이 JC - 착지 5B - 5C - 6C~C - 236B - 623B
A 실드 카운터에서 화력 챙기는 콤보. J236A는 실드 카운터 컷인이 끝날 때쯤 선입력해두면 최속으로 나감.
J236A 모션이 나올때쯤 미리 9방향을 입력하고 있으면 최속 점프캔슬이 나가고, 이후 딜레이 JC와 착지 기본기 파츠는 많은 연습 필요.
BC실카 - 착지 2C~2C - 딜레이 236A - 5A - 5B - 딜레이 5C - 6C~C - 236B - 623B
필드 BC실카 이후 쓰는 콤보. 236B나 6BC 시동과 레시피가 완전히 똑같음.
구석 콤보
구석 콤보는 필드 콤보의 연장선이라 그냥 필드 콤보를 써도 큰 문제는 없음. 레시피가 크게 바뀌는 시동 몇 가지만 소개하자면
2B - 5C - 6C~C - 236B - 2C~2C - jc 236A - jc 236B - 착지 5A - 5B - 마무리
2C~2C 벽바운드를 이용한 B시동 이상 구석 콤보. jc 236A - jc 236B는 2369 커맨드로 사용해 점프를 하자마자 사용해야 하므로 난이도가 매우 높음. 처음에는 jc 236A를 생략하는 것을 추천.
저공대시 JB - JC - 착지 2C~2C - 214A - 5B - 236A - 5A - 5C - 마무리
저공대시 중단 시동 구석버전. 얼핏 보면 온갖 구간에서 높이 조절을 해야될것 같지만 236A까지 모든 파츠를 최속으로 입력하면 됨.
게이지를 아끼고 싶다면 236A - 5A 사이에 약간 딜레이를 줘서 낮게 맞춰야 함.
궁금한 부분이나 지적할거, 더 좋은 콤보 있으면 댓글로 남겨주시면 보고 답변남길 예정
