사소한건
티거E형은 엔진 마력 50마력 차이나는거 큰 체감 안됨
티거 E형은 포탑 속도 티거 E형이 약간 더 빠름
티거 E형은 치매리트 코팅 발라져서 데칼 붙이면 못 생겨짐
중요한거
티거 E형은 차체 하단에 무한궤도(30mm) 발라서 더욱 튼튼해짐
티거 E형은 포탑 조금 더 튼튼함
티거 E형은 전차장 MG34 대공 기총 한 정 더 달림
티거 E형은 88mm APCR 탄이 있어서 점보 셔먼 포탑 관통이 가능해 상대하기 좀 더 수월함
티거 E형은 연막탄 외부에 있는 티거 H형과 달리 연막탄 발사기가 포탑 내부에서 쏘는
6발짜리 연막탄 발사기 되서 사실상 연막 발사 횟수가 늘어남
티거 H형 차체에 붙어있는 S-Mine 발사기 차체 끝하고 중간에 붙어 있는데
주포 내린 상태에서 포탑 회전하면 S-Mine 발사대에 걸리거나 S-mine 발사대 있는 위치에서 주포 안 내려가는 문제 있음
특히 티타임 최적의 각도로 주면 주포 위치가 S-mine 발사대 위치랑 겹쳐서
티타임 주면 주포가 안 내려가는 문제가 생김
이거 때문에 부각 내린 상태로 포탑 돌리다 어어 씨발 왜 안 돌아가 하면 높은 확률로 S-mine 발사기에 주포 걸려있어서
당황하다 사망할 수 있음
티거 E형은 차체에 달리는 S-mine 발사기 제거해서 이런 문제로 부터 자유로움
티거 H형 큐폴라는 셔먼 75mm에도 관통되서 거기 맞으면 포탑 인원 전멸할 수 있어서
특히 근거리에서 점보 셔먼과 교전시 상대가 티거 H1 약점 안다면 초탄에 포탑 인원 전멸할 가능성 높음
티거 E형은 큐폴라가 교체되서 크기도 줄어들고 방호력도 증가해서 큐폴라 맞고 격파될 가능성이 현저히 줄어듬
제일 중요한거
티거H BR 5.3
티거E BR 5.7
M4A3(76) BR 5.7
T-34-85 BR 5.7
