ABS가 과도한 제동력이 전달되서 바퀴가 잠기는걸 브레이크를 계속 잠깐씩 풀었다 놨다 하면서 안잠기게 해주는거라 제동거리는 오히려 길어짐
근데 항공기에서는 바퀴를 잠궈버릴 과도한 제동력을 내는 브레이크가 달려있는지부터가 의문이고, 대부분 그 정도 제동력은 안나올것
제동거리 늘어날거니까 그냥 꾹 밟으셈
날틀용 ABS 자체는 1930년부터 개발되었고, 실제로 머전기 이후 군용 날틀에는 장착됨. 그리고 제동거리 늘어난다는 건 눈길같이 타이어랑 접지력 떨어지는 동네나 그런거고, 타이어 접지력이 최상의 상태를 유지하게끔 정비하는 비행기 활주로에서는 애당초 !0% 이상 제동거리가 줄어듬.