기동 돌리면서 지속선회 할 일이 없어서 지속선회로는 판단하는게 좀 그럼
상승-하강을 반복하면서 사격각 내는 수직 리버설 상황에서 크루세이더 에너지유지율이 나쁘다는게 확 체감되는데, 크루세이더로 저속까지 끌고가서 스톨파이팅을 하다보면 플랩을 안펴도 에너지가 훅훅 까이는게 보이고 플랩을 안펴면 기수까지 안 올라감
특히 크루세이더 저속 특유의 좆같은 굳음까지 더해지니까 그냥 사람이 미치는거고
개인적으로 중간영역대에서도 똥파가 유리하다고 생각하는게, 700-800정도로 잡고 보면 에너지유지율은 서로 비슷비슷 할텐데 수평 지속선회에서는 비슷할지라도 위로 올라가는 스파이럴클라이밍에서는 똥파가 더 유리하거든
또 서로 리버설로 들어간다 보면 크루세이더가 순간 받음각을 끌어올리는 성능 자체는 좋을지 몰라도 특유의 엘베 에일러론 러더 이 세 조종면이 다 따로 노는 좆같은 조작감때문에 사격각을 내기가 존나 힘들거든
리버설 상황에서는 조종면이 바로바로 에임을 따라와야 하는데 이게 안따라오니까 적을 못잡아 시발
반대로 똥파는 반응성에서는 세이버수준이니까 이 부분에서 더 유리할거고

ㅇㅇ 선회시작할 때 부분은 나도 그렇게 생각해 하지만 900이하에서 선회가 좋아서 동br기체는 전부 기동으로 때려 잡았고 선회하는거 보면 똥파랑 비슷해보여서 함 비교해보여 했던거야
그런데 위에 댓글 말대로라면 똥파가 기본적으로 유리하고 내가 생각 못한 다른 상황까지 똥파가 유리하니까 동실력으로 붙으면 똥파가 그냥 이길 것 같다고 생각해