헬켓 정도면 잘 도는거고 콜세어는 비고증 빔 맞아서 그런거 아님?

헬캣 순간선회 제로면 몰라도 라이덴 딸 정도는 됨
문제는 에너지보존률이 콜이나 헬단또나 개좆박음

J2M2 익면하중 160kg/m²
갑제로 익면하중 127kg/m²
콜사비 익면하중 198kg/m²
헬켓 익면하중 188kg/m²
심지어 라이덴이랑 갑제로는 연료 풀로 채워둔 상태로 계산한거라 워썬더에서는 이거보다 가벼울거고 항공기 선회력이 익면하중 뿐만 아니라 양력계수, 받음각 등도 생각해야되긴 하는데 저정도로 익면하중이 차이나면 답이 없음

몇가지 이유가 있다.
1.인스트럭터
2.일본기들의 비고증 기골강도
3.일본기들의 비고증 고속반응성
4.공차중량4톤은 넘는 돼지라서

지금도 리얼리스틱에서 109나 첸타우로같은건 선회로 이긴다 갈사비가
시뮬에서 써보면 니가 생각하는 콜세어 선회가 나옴. 야크기나 스핏같은 선회 할수있음.