1. 미국

최근 4개 업데이트간 받은 탑젯

익와: -

레드: F-5E

다힛: -

그브: -

레드스카이때 팬텀+똥파 하이로우 믹스로 탑방을 휩쓸었으나 똥파 수리비 너프로 개체수 감소, 저고도 BVR로 서서히 메타가 변하면서 몰락하기 시작하더니 이젠 성능도 능지도 모두 부족하여 만년꼴찌 독일을 제치고 당당하게 뒤에서 1등 달성. 그러나 앞으로 나올 기체들이 수두룩하기 때문에 반등 포텐셜'만' 충분히 있음.


2. 소련

최근 4개 업데이트간 받은 탑젯

익와: Su-17M2

레드: MiG-23M

다힛: MiG-27M

그브: MiG-23MLD

레드스카이 당시의 미그23은 등신인데다 헤드온도 제대로 안 되서 미갈의 하이로우에 손도 못쓰고 승률 개같이 추락, 그러나 똥파 수리비 너프로 하이로우가 깨지고 서서히 대응법이 확립되서 승률이 올라가다 MLD 추가로 인하여 폭등 시작. 


3. 영국

최근 4개 업데이트간 받은 탑젯

익와: -

레드: -

다힛: -

그브: -

처음에는 개병신 사와디캅의 발사하중계수 버그로 그다지 잘 나가는 팬텀은 아니었으나 사와G 추가와 PD레이더의 재조명이 이루어지고 저고도 PD메타가 성립되어 끝없이 승률이 상승해서 현재 미갈 최전성기와 삐까뜨는중.


4. 스웨덴

최근 4개 업데이트간 받은 탑젯

익와: -

레드: -

다힛: JA-37C

그브: -

사실상 PD메타의 시작을 열어버린 국가로, 드라켄이 나오자마자 급상승하여 근본 미갈을 제치고 승률 74% 달성. 다만 저고도에서 에너지가 너무 쉽게 빠지고 PD 장착기체의 개체수 증가로 파훼법 정립 이후로는 승률 추락중.


5. 일본

최근 4개 업데이트간 받은 탑젯

익와: -

레드: -

다힛: F-4EJ Kai

그브: -

처음에 나왔을 때는 왠지 승률이 내려갔으나(카이텀을 뚫으려는 일반텀 때문으로 추정) PD저고도 메타가 확립되며 준수한 승률을 뽑아내는 중.


6. 독일

최근 4개 업데이트간 받은 탑젯

익와: F-4F/Early

레드: F-4F

다힛: -

그브: MiG-21bis SAU

익와때 얼리텀이 마켓에 풀리며 승률이 대폭락했다가 밀프의 활약으로 조금씩 올라가는가 싶더만 PD메타와는 전혀 관련 없는 탑젯 라인업으로 인해 다시 추락, 나올게 많은 미국과는 달리 얼음텀 빼고는 희망이 없어 당분간 반등은 매우 어려워 보임.


7. 프랑스

최근 4개 업데이트간 받은 탑젯

익와: Mirage IIIE

레드: -

다힛: -

그브: -

애초에 개체 수가 너무 적어서 제대로 된 통계는 안 나올 것 같은데, 레드스카이 이후로 모종의 이유로 급상승했으나, BVR 불가의 태생적 한계로 인해 다시 추락중. 


8. 이탈리아

최근 4개 업데이트간 받은 탑젯

익와: -

레드: -

다힛: F-104G

그브: -

연필이 탑젯이라 그런지 스타파이터때 하늘을 찌르다가 지금은 다시 쭈구리가 되어버린 모습. 디렉힛때 반등은 아마 F-104S가 사와J 6발을 받아서 자료가 섞인 것으로 보임. 하지만 메타는 거스를 수 없다.


9. 중국

최근 4개 업데이트간 받은 탑젯

익와: F-5A

레드: J-7E

다힛: -

그브: -

개체수가 적어서 역시 제대로 된 통계는 안 나올 것 같은데, 의외로 승률이 높음. 아마 소련하고 팀 될 확률이 높아서 따라가는 것 같다는게 내 생각임.


써놓고 보니까 미갈 개처참하노ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ