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선요약
- 썬더에 레이더 밴드 파장 시스템 존재
- RWR이 밴드 파장 못읽으면 안울림
- IRST는 안울림
안녕하세요 그것은 알고있다 입니다.
레이더와 RWR(레이더 경보 수신기), 현대전 BR에서 반 필수적인 이 물건들은 서로 물고 물리는 관계죠.
하지만 이 RWR이, 광학 추적이 아닌데도 탐지를 못하는 레이더가 있다면 믿으시겠습니까?
[1. fr_roland vs su_7b]
오늘 저희는 데이터마이닝을 통해서 이 의문점에 접근해보려 합니다.
그 전에, 현실의 RWR에 대해서 먼저 간략하게 알아보겠습니다.
| 레이더 파장이라는건 결국 주파수에요 주파수. 만약 적군의 레이더가 탑승중인 기체를 향해 전파를 쐈다, 쐈는데 기체의 RWR에 저장된 전파특성과 동일한 항목이 있으면 RWR에 표기를 해주는 방식이죠. 그러니까 등록되지 않은 주파수로 쏘면 RWR이 울리지 않아요. - 김가붕 |
저희가 조사해본 결과, 실제로 NATO에서는 레이더 대역을 몇몇개의 밴드로 구분해두고 있습니다.
[2. NATO Radar Frequency]
| ... 그러니까 예를 들어 어떤 기체의 RWR에 D 밴드가 등록이 되어있지 않다, 그러면 그 기체쪽으로 D밴드 주파수를 쐈을때 RWR에서는 무슨 일이 일어나고 있는지도 모른다는 이야기죠. - 김가붕 |
하지만 이러한 시스템이 어느 정도 인 게임 내에 구현되어있다면 믿으시겠습니까?
저희는 이와 같은 제보를 받아 검증에 나섰습니다.
[3. 인겜 3D 모델링, 레이더 모듈 태그에 밴드 파장 표기]
현재, 인 게임에서 레이더 장비에 밴드 정보가 적혀있는 것이 보입니다.
물론, 여태까지 그래왔듯이, 단순하게 고증을 지키기 위해 적은 것일수도 있습니다.
이를 과학적으로 판별하기 위하여 저희는 과학적 측정을 위해 데이터마이닝을 하였습니다.
[4. 프로그램 작동중]
[5. Google 차트 캡쳐]
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1INnQcA_OVs1lqdNfafD9biSg3ULczWiJNzgp6YNdA_I/edit?usp=sharing
정말 놀랍군요. 저희는 위 차트에서 RWR에 두가지 케이스가 존재하는것을 발견했습니다.
- 하나는 I 밴드(8번 밴드)만 탐지 가능한 RWR이고,
- 다른 하나는 D~J(3번~9번 밴드) 모두를 탐지 가능한 RWR 입니다.
[6. 강조됨, NATO Radar Frequency]
이를 검증하기 위하여
Su-7B, (f4-k)Phantom FGR.2, (saab_ja37)JA37C 및 여러 대공장비들로 테스트를 하였습니다.
테스트1 : I 밴드만 탐지 가능한 RWR (Su-7B)
| 레이더 측 | RWR 측 | 실험 | 결과 |
| 1. M163 [ I ] | Su-7B |
| 1. O 탐지 가능 - 추적 I 밴드 ; 탐지 가능 (락온) |
| 2. F-86F-2 [ I ] | Su-7B |
| 2. O 탐지 가능 - 탐색 I 밴드 : 탐지 가능 단, 락온 표시는 뜨지 않음 |
| 3. P-61C-1 [ F ] | Su-7B |
| 3. X 탐지 불가능 - 탐색 F 밴드 : 탐지 불가 |
| 4. amx_30_roland [ D, IRST] | Su-7B |
| 4. X 탐지 불가능 - 탐색 D 밴드 : 탐지 불가 - 추적 IRST : 탐지 불가 (락온) |
| 5. m247 [탐색 I, 추적 J] | Su-7B |
| 5. O, X 탐지 가능/불가능 - 탐색 I 밴드 : 탐지 가능 - 추적 J 밴드 : 탐지 불가 (락온) |
| 6. sw_veak_40 [탐색 J] | Su-7B |
| 6. X 탐지 불가능 - 탐색 J 밴드 : 탐지 불가 * 락온을 하지 않은 상태임 |
| 7. sw_veak_40 [탐색 J, 추적 I] | Su-7B |
| 7. X, O 탐지 불가능/가능 - 탐색 J 밴드 : 탐지 불가 - 추적 I 밴드 : 탐지 가능 (락온) |
테스트2 : D~J 밴드 모두 탐지 가능한 RWR
| 레이더 측 | RWR 측 | 실험 | 결과 |
1. stormer_hvm [ B, IRST ] | saab_ja37 |
| 1. X, X 탐지 불가능 - 탐색 B 밴드 : 탐지 불가 - 추적 IRST : 탐지 불가 (락온) |
| 2. amx_30_roland [ D, IRST ] | f4-k |
| 2. O, X 탐지 불가능/가능 - 탐색 D 밴드 : 탐지 가능 - 추적 IRST : 탐지 불가 (락온) |
| 3. p-61c-1 [ F ] | f4-k |
| 3. O 탐지 가능 - 탐색 F 밴드 : 탐지 가능 |
| 4. M247 [ 탐색 I ] | f4-k |
| 4. O 탐지 가능 - 탐색 I 밴드 : 탐지 가능 * 락온을 하지 않은 상태임 |
| 5. M247 [ 탐색 I, 추적 J ] | f4-k |
| 5. O, O 탐지 가능 - 탐색 I 밴드 : 탐지 가능 - 추적 J 밴드 : 탐지 가능 (락온) |
| 6. Otomatic [ 탐색 E, 추적 K] | saab_ja37 |
| 6. O, X 탐지 가능/불가능 - 탐색 E 밴드 : 탐지 가능 - 추적 K 밴드 : 탐지 불가능 (락온) |
위의 실험 결과와 차트를 토대로 내용을 정리하자면 다음과 같습니다 :
검증됨: RWR에 등록된 파장밴드가 아니면 안울림
- I 밴드만 탐지 (spo-2 RWR):
> 레이더 대공 상대로 꽤 취약함
>기체들 : su-7b 계열, mig-21-sps-k
- D~J밴드 모두 탐지:
> IRST와 B, K에 취약함
또한 이를 기반으로 유추하면 Mig-21-SPS-K는 { E, J }밴드를 탐지하지 못하므로, 시범주행시 나오는 ZPRK_2S6 { E, J 밴드 } 와 ZSU_23_4 { J 밴드} 에 의하여 RWR이 울리지 않습니다.
추가적으로, 대공레이더에서 IRST로 전환 하였을때 :
- 대공 레이더는 끊김없이 적을 레이더로 물고 있는것을 확인하였으나,
- 레이더가 물린쪽의 RWR에서는 신호가 사라지는 것으로 나타났습니다.
[7. Track→track_irst, RWR]
하지만 아직 의문점이 남아있습니다
일단 스웨덴의 VEAK 40 입니다.
인 게임 모델링에서는 I 밴드만 사용한다고 표기가 되어있습니다.
[8. VEAK40, I밴드만 표기됨]
하지만 실제 코드상에는 엄연히 J밴드도 사용하는것으로 적혀있습니다.
[9. 실제코드, uk_marconi_s_400]
또한 위의 테스트 결과(1-6,1-7)에서도 나타나듯이 VEAK40은 엄연히 I밴드가 아닌 다른 밴드를 사용하고 있음을 알 수 있습니다.
왜 이렇게 했을까요?
그리고 다른 의문점은 F-4 Phantom II의 RWR인 AN/APR-25,
[10. AN_APR-26]
이것과 연계되는 주파수 감도 조절기인 AN/APR-26에서는 E, G, I 밴드만 감도를 조절할 수 있습니다.
하지만 썬더에서는 D부터 J까지의 모든 대역을 감지할 수 있다고 주장합니다.
[11. 실제코드, AN/APR-25 band]
왜 이렇게 했을까요?
그것은 안톤만이 알고 있을겁니다.
다음 이시간에는 “센서 2부, 레이더와 RWR - 방위각” 으로 찾아뵙겠습니다.
감사합니다.
- 라이브 서버 버전 : 2.13.0.53, 2022/01/02
3줄요약
- 썬더에 레이더 밴드 파장 시스템 존재
- RWR이 밴드 파장 못읽으면 안울림
- IRST는 안울림
