더 무거워지고 정비할게 늘어나서 굳이 안 단거 아닐까

ㅇㅇ 속도처리 미리하는거임

착륙하는데 에어브레이크는 사실 큰 필요가 없음 대전기 비행기가 한 150노트로 착륙하는 놈들도 아니고 여객기마냥 존나 무거운것도 아니고 활주로가 애미뒤지게 짧은것도 아니고

대전기가 마하 속도로 날아다니고 그러던것도 아닌데 굳이 필요하진 않을거같은데

당시 기술로는 추력 최고속도 항력 모두 좆박은데다가
같은 기능의 부품이라도 현대꺼보다 크기,무게,성능이 후달렸음
그래서 여러 기능 추가하는것 보다 간단하게 해서 최대한 추중비랑 정비성, 생산성 확보하는게 더 이득이 컸음

착륙할때 뚠뚠이들은 느리고 항력커서 필요가 없고 쌥쌥이들은 플랩만 펴줘도 추가양력+항력으로 안전하게 랜딩할수 있었으니까.