양 주익 연료탱크 포기하면 TGP 달고도 듀얼런처 사용해서 500파 LGB 9발까지 장착 가능함 

내부 기총이 없는 게 단점이지만 LGB 1발을 포기하는 대신 작년에 통합 테스트 끝난 CC-422 데파 건포드를 장착할 수도 있고, 중앙 파일런이랑 주익 내부 파일런 3개소엔 1000파~2000파급 대물 LGB도 장착 가능

열상 없는 기열 ATLIS II 대신 열상 지원하는 PDLCT 또는 다모클레스 사용이 가능하다는 것도 큰 장점인데, GR.7이 라이트닝 대신 TIALD만 받은 것처럼 2000D도 ATLIS II로 끝날 수 있지만 그 정도만 해도 프랑스 탑티어 캐스 능력은 엄청나게 올라갈 듯