시작하면서:
100판 채우고 후기글 쓰려고 했는데 KA-52하고 MiG-27K한테 두둘겨맞고 머리 돌아갈거같아서 멈추고 글써볼게
메르카바 MK.4에 환상가진 챈럼들은 그냥 앞이 지옥이니 얌전히 MK.3시리즈에서 만족하도록 하자!
나도 이거 킬뎃 및 판당킬수 3 어케 넘긴지 모르겠다.
진짜 억지로 빡겜해서 맞춘기분
이 전차는 단점부터 설명해야한다.
1-1. 처참한 생존성
포탑 중앙 ~ 포탑 좌측 하단 맞으면 승무원 3명 한번에 골로간다. 저부분은 DM23 날탄에도 관통난다.
빨간색은 맞으면 1방에 3명 전부 사망하는 영역
주황색은 상대탄 입사각도 및 관통에 따라서 (관통력 @> 450mm + 경우) 2~3명 사망하는 영역
카키색은 상대탄 입사각도 및 관통에 따라서 (관통력 @> 550mm + 경우) 2~3명 사망하는 영역
메르카바 MK.4의 현시점 기준 차체정면 방호력은 KE기준 350mm와 RHA와 동등하게 평가되어있다.
즉 11.0에서 자주포, IFV탄약이 아닌이상 차체상부로 무언가를 방호하지 못한다.
그런데 차체하단은 BMP 날탄에도 관통난다. 거기맞으면 연료탱크덕에 불도난다!
추가로 탄약배치가 아주 예술적이기에 탄약 11발 초과로 적재시 차체하단맞고 유폭난다. (위 사진에서 노랑색 영역)
적색은 맞으면 승무원 3명 한번에 사망하는 위치
노랑색은 맞으면 포탑승무원 전멸
주황색은 엔진뒤 탄약고 (탄 11발 미만으로 넣을시 없어짐)
기존 메르카바 MK.3이하 메르카바 전차들이 만나는 배틀레이팅에서 적 전차는 엔진룸을 관통해도 관통력 부족으로 엔진룸을 관통해 승무원구역까지 도달하지 못한다. 그런데 11.0에서는 전차들 날탄 평균관통력이 550mm가 넘어간다.
즉 이전차는 탱킹을 하지 못한다. 온몸이 순두부같은 전차다. 심지어 길다란 마트순두부처럼 찌르면 터져나와서 터진다.
1-2. 위 단점과 맞물리는 거대한 크기
실 차량도 크다.
덕분에 약점면적이 타국가 차체정면크기다.
솔직히 그냥 대충 쏴도 승무원 2~3명 가출한다.
1-3. 6.7초 재장전
미국이나 타국 120mm 전차들은 (너프먹은 2A6제외)에이스기준 6.0초의 장전시간을 가진다.
그런데 얘는 혼자 6.7초라서 T-80BVM이 2발쏠때 한발밖에 발사하지 못한다. 거의 대부분 적을 소련으로 만나는데 T-72B3 및 T-90A 이하전차에게도 장전시간 우위를 점하지 못한다.
큰 단점들은 상술했듯이 거의 전무한 장갑과 그에따른 처참한 생존성능이다.
이제 장점으로 넘어가자.
2-1. 좋은성능의 포수/차장 조준경
포수 4-12x
차장 4-14x의 준수한 조준경 배율과 기존 메르카바의 1세대 열화상에서 탈출했다.
이러한 장점으로 어디 자리잡고 저격하긴 좋다.
2-2. 그럭저럭 무난한 기동성과 매우뛰어난 후진
1500마력에 65톤이지만 가속이나 발차력이 그리 둔하진 않다.
Strv122보다 중량은 더나가지만 가속성능은 더 뛰어나고 후진과 전진이 동일한 속도 (64km/h)를 가져 승무원 및 장비 파손시 후진해서 전장이탈성능이 뛰어나다.
2-3. M338 APFSDS
관통력
500m 수직기준 608mm
500m 60도 경사기준 702mm(*302mm)
의 장갑을 관통할수 있고 게임내 3위의 관통력을 가졌다. (1위 DM53, 2위 M829A2)
포 자체는 매우 준수하다. 다만 상술한 6.7초의 긴 재장전시간으로 인하여 장점이 퇴색되었다.
기타 장점:
메르카바 4M의 경우 APS가 달려 Ka-50/52의 공격을 방어 및 회피하기 좋다. 4B는 APS 부재로 생존성이 더 낮다.
LWS장착덕에 드론한테 락온당한걸 인지하기 편하여 드론공격 생존성이 괜찮은편이다.
3-1 운용방법
이전차는 게임내 메커니즘상 근접시가전을 상정하고 나온물건이 아니다.
가능한한 우회 및 헐다운으로 적과 직접적인 화력교환을 피하는게 좋으나 워썬더 맵이 최근 작아지고 시가지비율이 증가하여 그게 불가능하다.
따라서 전차의 성능을 제대로 발휘하기 힘들뿐만 아니라
고?증이 맞긴한지 모르겠는 물렁장갑덕에 T-72AV와 교전시에도 몸을 사리면서 싸워야한다.
1. 따라서 맵에따라 우회가 가능한경우 적극적으로 시도하고 우회가 불가능할경우 차체노출을 최대한 피하면서 교전해야한다.
2. 포탑은 거대한 부피대비 실 피탄면적이 작아 나름 탄들 잘 통과시켜 어느정도 방?호를 보장하기에 최대한 포탑만 노출하고 교전해야한다.
3. 포탑과 차체 빈공간이 있는것을 활용하여 근접교전시 의도적인 노출로 상대방 탄빠짐을 유도하는것이 좋다. 그런데 막상 메르카바 3시리즈보다 취약점은 늘어나서 활용난이도는 오히려 올라갔다.(ex 포탑후면 탄약적재)
메르카바 뽕맞은거 아니면 그냥 타지말자
차체방호력 KE 500+@
포탑방호력 KE 600+ 준다면 괜찮을법 한데 지금은 타국가대비 특출난 장점이 없다.
아리에테보다 전체적 성능은 모두 나은편이지만 타국가 전차들과 비교하여 특출난 장점도 없을뿐더러
너무나도 물렁하고 거대하여 운용하기 정말 힘들다.
