물론 이태리 레오1a5가 독일거보다 좋은 물건이긴 한데 둘다 타보고 느낀게 그냥 둘은 장단수준이지 별차이가 없음
그나마 이태리 레오가 LWS때문에 레오1계열 중 최고 아웃풋이라고 보는데 독일은 정규랑 골드랑 차이 없다 보는게 맞는 듯
정규는 관통이 더 좋고 골레오1은 탄자중량이 더 무거움
일방적으로 정규에 비해 상위호환인 골레오2가 최선의 선택인듯
어차피 둘다 골탱부랄대라 지랄나있는 구간인데 할거면 조금 나은 선택지가 골레오2라고 봄