물리떡밥 나와서 생각남
토크(N.M) = 9548 * 힘(kW) / 속도(RPM)인데
힘 = 엔진마력
RPM = RPM
둘다 있잖아?
실제로 포럼에서도 기동이 씹창난건 변속기 문제라고들 했던거같음
2200RPM에서 딜레이 있으면서 강제로 변속시키는 그놈의 자동변속기가 문제임
물리떡밥 나와서 생각남
토크(N.M) = 9548 * 힘(kW) / 속도(RPM)인데
힘 = 엔진마력
RPM = RPM
둘다 있잖아?
실제로 포럼에서도 기동이 씹창난건 변속기 문제라고들 했던거같음
2200RPM에서 딜레이 있으면서 강제로 변속시키는 그놈의 자동변속기가 문제임