이런 구멍이 있거든
이게 어케 가능하냐면
독일제 항공 가솔린 수냉엔진 구조가 기존의 V자형 엔진과는 다르게 역V자형 크랭크를 가지고 있어서
밑에 남는 잉여공간에 기관포 총열을 끼워맞출수 있었던거임
굳이 DB605가 아니더라도 유모엔진도 가능함
이런 구멍이 있거든
이게 어케 가능하냐면
독일제 항공 가솔린 수냉엔진 구조가 기존의 V자형 엔진과는 다르게 역V자형 크랭크를 가지고 있어서
밑에 남는 잉여공간에 기관포 총열을 끼워맞출수 있었던거임
굳이 DB605가 아니더라도 유모엔진도 가능함