M829A3과 M829A4의 영거리 수직관은 각각 679 mm, 714 mm 가량으로 추정됨



그런데 브븜의 경우 차체 전면 주장갑대와 렐릭트가 겹치는 구간 방호력이 700 후반대에서 900 초반대까지 가기 때문에 두 날탄 모두 저 부분을 순수 관통력만으로 뚫진 못함. 그래서 카운터 ERA 능력이 구현되지 않을 경우 치리비삼이나 구공같은 건 프리패스겠지만 브븜은 여전히 약점을 노려야 함



그리고 122 계열 차체 중단부분은 구현이 어떻게 되던 간에 그냥 못 뚫음