https://arca.live/b/gaijin/92151654?mode=best&target=all&keyword=%EC%8B%A4%EC%A0%84%EC%95%95%EC%B6%95&p=1
실전압축 회피기동편
https://arca.live/b/gaijin/92313325?mode=best&target=all&keyword=%EC%8B%A4%EC%A0%84%EC%95%95%EC%B6%95&p=1
실전압축 후방열추적미사일 기만편
반갑노 가붕.
바로 본문으로간다
고고도에서 BVR할때 미사일을쏘고 직진만하는경우가있다
직진만하면 상대가 미사일을쏠때 상대 미사일입장에선 최단거리 효율로 꽂히겠지?
근데 맞는입장인 내가 일단 기동을하면 상대 미사일은 최단거리로 꽂히는게아니라 미사일의 비례항법때문에 착탄시간이 늦어진다 대부분 1초이상은ㅇㅇ
일단 확실하게 직진하는것보단 착탄시간이 확실하게 늦어지는건 당연한상식
그러면 그 착탄시간을 늦추기위한 행동인
크랭크 , F-pole 에 대하여 알아보자
크랭크는
기체의 레이더각도 언저리를 유지하게끔 기체의 방향을 트는거다 락을유지하도록 레이더접시 각도 언저리에 있는것.
https://youtu.be/H0CvYux-RHI
단순이 이 행동만으로도 충분히 미사일의 착탄시간을 늘릴수있다
하지만 이 행동만하면 결국엔 내가 별다른기동을하지않으니 미사일의 착탄시간을늦출뿐 미사일의 에너지는 그렇게 많이 빠지지않는다 27er상대로는 많이 힘들다.
참고로 이 크랭크 뒤지게 잘하는새끼는 인겜에서 미그29SMT라고 볼수있다 이새끼 레이더 접시각이 90도임 그니까 빔치면서 락유지가능함
그럼여기서 미사일의 비례항법을이용해 착탄시간을 늦추면서 에너지도 다빼는 방법을알아보자.
이게 F-pole
보면은 이리갓다 저리갔다해서 미사일의 비례항법을 역이용해서 에너지를 빼는모습.
이게 고고도에서 마하1.4이상으로 행동하면 기체의 속도가 빠르니 날라오는 미사일도 비례항법으로 그만큼 리드를 멀리주기때문에 속도가 붙어있으면 미사일의 비례항법을 더욱더 역이용할수있다
인게임에서 응용해보자.
고도에너지를사용해 기존 단순하게 좌우로 틀어주는게아닌 크랭크와 fpole을 결합.
레이더 접시각 언저리를 최대한 유지해 락을 유지하면서 다이브치면서 크게 돌아준다
기본적으로 비행기의 속도에너지가 높으니 미사일도 비례항법이 그만큼 리드를 크게주게끔 속도에너지를 과감하게 쌓는모습.
그 결과 스패로우가 530d한테 중장거리한테 쳐발린모습이다
심지어 스패로우는 그 모터를 다태워놓고도 에너지가 쌓일틈이없어 마지막에 결국 리드가 충분히보이지않는모습으로 결과적으로 저게 끝까지 유도가되도 안맞았을게 뻔하고 실제로 그렇게 보인다.
27er 미러전에서도 내가 1~2초 늦게쏴도 먹힌다 영상을보자.
왜 다이브치면서 크랭크를주냐면
고도가높다 = 항력을 덜먹는다
고도가 낮다 = 항력을 더먹는다
이건 기체뿐이아니라 미사일에게 크게적용되서 특히 연소끝난 미사일은 아주 크게 적용된다
반대로 고도를 올리면서 크랭크를치면 오히려 기체의 에너지가 더 빨리달고 공중에 걸려버리게된다
그래서 고도를낮춘다음에 ( 미사일 리드 확땡기기 ) 다시 원을그리는 락을유지하면서 측면으로(미사일의 연소가 끝난시점) 크게 상승하는구도( 연소 끝난 미사일이 상승하면서 에너지가 더 빠짐)로 올리면
27ER 미러전도 저렇게 이길수있다!!!!!!!!
실제로 위에 530D VS 스패로우도 스패로우 에너지가 쌓일틈을 안주는걸 볼수있다
이걸 응용하면 저고도에서도 미사일의 착탄시간을 늘림과동시에 자연스럽게 바닥딸로 전환할수있다
고고도 중거리 BVR과 동시에 저고도로 전환해 바닥딸로 전환하는 종합 사례를보고 이만 글을마치겠다
요약
1.직진하면 미사일은 최단거리로 꽂힘
2.미사일의비례항법을이용하면
3.질것도 이길수있다!!!
