대공전차 기준으로

고증 클립 크기만큼의 탄창, 현재 장전속도와 연사속도 유지하고

포신 각도별 장전속도 패널티, 즉응탄 개념을 적용하는 것임

그리고 장전 자체에 포신 과열같은 피로 게이지를 추가해서

처음 5클립은 0.3초였으면 한 3~40번째엔 즉응탄이 남아있어도 1초 정도로 느려지게 된다면...


물론 가이진이 이거 다 구현하긴 힘들거 같고 이중에 몇가지만이라도 되면 좀 나을듯