![](http://ac.namu.la/d0/d065fed607ef93b9b815fe5263c3499d06ceed501e4b516f64681f259d81362f.png?expires=1718924831&key=eyzia9E1Y7QCmjcfWaR39Q)
![](http://ac.namu.la/1f/1f1a34f8708154266c9e38a60f858e183e805a9e3ecf19f02f43f4f2decb9fd5.png?expires=1718924831&key=pcYCxr72MMyK2-cdl-GGtQ)
![](http://ac.namu.la/b7/b7dd16cd1bb7c2e1712292267c233040565d8c104e539b9f1502bf0ef4be3bdb.png?expires=1718924831&key=dzZR8s3gReQHLY1OGUvw9g)
서울 ------ 경주 - 부산
도쿄 ------ 교토 - 오사카
타이베이 ------ 타이난 - 가오슝
세 나라 모두 국가의 제1도시 - 제2도시를 잇는 고속철 중간에 고도(古都), 관광도시가 놓여있고,
이 도시는 제1도시보다 제2도시에 훨씬 가까움.
(가오슝은 타이중에 제2도시 자리를 뺐겼지만 격차는 작고, 최근의 일이니)
예전에 대만으로 타이베이-타이난-가오슝 여행갔었는데
서울-경주-부산 루트가 자꾸만 떠올랐음.
세 나라 모두 국가의 제1도시 - 제2도시를 잇는 고속철 중간에 고도(古都), 관광도시가 놓여있고,
이 도시는 제1도시보다 제2도시에 훨씬 가까움.
(가오슝은 타이중에 제2도시 자리를 뺐겼지만 격차는 작고, 최근의 일이니)
예전에 대만으로 타이베이-타이난-가오슝 여행갔었는데
서울-경주-부산 루트가 자꾸만 떠올랐음.