방청처리만 된다고 되는것이 아님
뭐든지 바다에서 운용하는 물건들은 보통 함재기를 사용할것을 전제로하기에 겉모양으로는 절대구분못함
이들 부속들은 단순 항작사에서 평소에 하던 방청처리가 아니라
애초에 기골부터 제작했을당시에 아연이나 바나듐같이 내부식성이 강한 재료를 더많이 섞어서 아예 전시에 부득이 하게 방청작업을 못할때를 전제하 대비해야되서 이런 내부식방지 희토류를 기체 제작할때 훨씬 더 많이 섞어서 제작함
게다가 이것뿐만 아니라 외풍방지를 위해서 윈드 쉴드 가이드 고무나 웨더스트립 가니쉬 폴딩(쉽게 말해서 창틀에 들어가는 고무틀) 같은것도 단순 고무가 아니라
고무처럼 보이는 우레탄이나 테프론 같은 신소재로 만든 것들을 씀
가령 님말대로 호환되고 아연 방청처리 한다고 기본적으로 항작사에 있는 아파치들은 어디까지나 육군에서 운영하는데 촛점을 맞췄기에 그에 최적화되서 운영되는것이지
여기에쓰이는 부속을 해군이나 해병대용에 넣는다?
가령 헬기의 로타블레이드 메인 마스트 축안에 보면 디퍼렌셜기어박스(differential gear box) 같은데 유성기어 캐리어 어셈블리 부속같은게 들어갔다 가정할때
해군용, 해병대용에 최적화 되있는 장비에 육군용 부속을 넣었고 당장은 잘되는데거 같아보여 당장 지장없더라도
운용하다 보면 기존 해군용, 해병대용에 쓰이는 부속들은 견딜수 있어도 육군용으로 들어간 저 유성기어 캐리어는
육군용이라 분명 해풍에 오래 못견디고 진작에 삭아버려서 치명적인 고장을 일으켜서 조종사의 생명도 위험해질수 있음
호환되는것이 무조건 나쁘다는것은 아닌데 함부로 저런것까지 급하다고 때려박다간 얼마 못날고 귀중한 물적장비 인적장비까지 날려먹는 중대한 사태까지 벌어질수 있음