1. 항공기 구입
2. 신규취항
B787-8 | 1.04 | 5 |
A220-300 | 0.45 | 2 |
A220-100 | 0.38 | 3 |
7.24 |
2. 신규취항
0.8 | 김해-호놀룰루 | 주 3회 | B787-8 |
1 | 김해-밴쿠버 | 주 3회 | B787-8 |
0.7 | 김해-모스크바(셰레메티예보) | 주 2회 | B787-8 |
0.7 | 김해-이스탄불 | 주 2회 | B787-8 |
0.8 | 김해-두바이 | 주 2회 | B787-8 |
0.4 | 김해-세부 | 주 4회 | A220-300 |
0.7 | 김해-홍콩 | 주 5회 | A220-300, A220-100 |
0.7 | 김해-하노이 | 주 5회 | A220-300, A220-100 |
0.8 | 김해-싱가포르 | 주 3회 | B787-8 |
0.6 | 김해-타슈켄트 | 주 2회 | A220-100 |
0.5 | 김해-울란바토르 | 주 3회 | A220-100 |
0.8 | 김해-앵커리지 | 주 2회 | B787-8 |
8.5 |
기존점수 - 항공기 구매점수 - 신규취항점수 + 신규국가점수(케나다, 터키, 사우디아라비아, 필리핀, 홍콩, 베트남, 싱가포르, 우즈베키스탄, 몽골) + 신규대륙점수(없음)
=16.6-7.24-8.5+4.5
=5.36