가상항공사 경영 채널
12.아리 익스프레스 (대한민국)
점수:41.11점/하루 증가 점수:5점*2
보유기
Dash 8 Q400NextGen:2대
B737-800:5대
B737-700:18대
A320neo:9대
A321XLR:23대
E170:6대
B767-200ER:8대
B767-300F:4대
B767-300ER:4대
B767-400ER:5대
노선
김포-제주 (주 14회)
김포-광주 (주 7회)
광주-제주 (주 14회)
김포-방콕 주 3회
김포-세부 주 3회
김포-홍콩 주 4회
FIA-부산(김해) 주 14회
FIA-타이페이(TPE) 주 7회

FIA-하바롭스크(3회)

FIA-홍콩 (7)

FIA-왓카나이 (3)

FIA-나리타 (14)

FIA-간사이 (14)

부산-홍콩 (3)

부산-타이페이 (7)

부산-나리타 (7)

부산-간사이 (14)

부산-왓카나이 (2)

대구-홍콩 (4)

대구-왓카나이 (2)

대구-세부 (4)

대구-나리타 (7)

대구-간사이 (7)

대구-타이페이 (5)

청주-홍콩 (3)

청주-왓카나이 (2)

청주-세부 (3)

청주-나리타 (6)

청주-간사이 (7)

청주-타이페이 (3)

무안-홍콩 (2)

무안-세부 (2)

무안-나리타 (3)

무안-타이페이 (3)

무안-간사이 (4)

제주-간사이 (4)

제주-타이페이 (3)

FIA-하네다 (주 14회)

FIA-오이타 (주 7회)

FIA-아키타 (주 7회)

FIA-쿠시로 (주 4회)

FIA-하노이 (주 7회)

FIA-싱가포르 (주 7회)

FIA-콜카타 (주 4회)

FIA-마닐라 (주 7회)

FIA-브루나이 (주 4회)

FIA-시엠립 (주 4회)

FIA-호치민 (주 7회)

FIA-다낭 (주 7회)

FIA-괌 (주 6회)

FIA-사이판 (주 6회)

FIA-팔라우 (주 3회)

FIA-야크추크 (주 7회)

청주-하네다 (주 7회)

청주-하노이 (주 7회)

청주-마닐라 (주 4회)

청주-시엠립 (주 2회)

청주-호치민 (주 4회)

청주-다낭 (주 4회)

청주-괌 (주 3회)

무안-하네다 (주 3회)

무안-하노이 (주 4회)

무안-마닐라 (주 2회)

무안-호치민 (주 3회)

무안-다낭 (주 3회)

무안-괌 (주 2회)

부산-하네다 (주 7회)

부산-오이타 (주 4회)

부산-아키타 (주 3회)

부산-하노이 (주 6회)

부산-싱가포르 (주 4회)

부산-마닐라 (주 4회)

부산-브루나이 (주 2회)

부산-시엠립 (주 2회)

부산-호치민 (주 3회)

부산-다낭 (주 3회)

부산-괌 (주 3회)

부산-사이판 (주 2회)

부산-팔라우 (주 2회)

부산-야크추크 (주 2회)

대구-하네다 (주 7회)

대구-하노이 (주 3회)

대구-싱가포르 (주 3회)

대구-마닐라 (주 2회)

대구-호치민 (주 2회)

대구-다낭 (주 2회)

대구-괌 (주 2회)

제주-하네다 (주 3회)

제주-하노이 (주 2회)

제주-싱가포르 (주 2회)

제주-다낭 (주 2회)

제주-괌 (주 2회)

FIA-시애틀 (주 7회)
청주-시애틀 (주 2회)
대구-시애틀 (주 2회)
무안-시애틀 (주 2회)
제주-시애틀 (주 1회)
FIA-프랑크푸르트 (주 7회)
청주-프랑크푸르트 (주 2회)
대구-프랑크푸르트 (주 2회)
무안-프랑크푸르트 (주 2회)
제주-프랑크푸르트 (주 1회)
FIA-호놀룰루 (주 7회)
무안-호놀룰루 (주 2회)

항공동맹:


13.미코얀 항공

점수:62.7점/하루 증가 점수:7.2점*2

보유 기체

An-124:4대 

An-70:1대

C100:9대 

C200:20대

C300:15대

IL-96T:25대

An-70:8대

B757-200F:2대

IL-76:20대

An-225:1대

노선

모스크바-앵커리지 (주 4회/화물)

서울-앵커리지 (주 3회/화물)

모스크바-블라디보스토크(주 2회)

민스크-키예프 (주 2회)

모스크바-뭄바이 (주 2회)

모스크바-상하이 (주 3회)

모스크바-베이징 (주 2회)

모스크바-나리타 (주 3회)

모스크바-상하이 (주 회)

모스크바-토론토 (주3 회)

모스크바-두바이 (주 3회)

모스크바-리우데자네이루 (주 2회)

모스크바-민스크 (주 4회)

모스크바-키예프 (주 3회)

모스크바-상트페테르부르크 (주 4회)

민스크-키예프 (주 3회)

블라디보스토크-앵커리지 (주 2회)

앵커리지-댈러스 (주 2회)

상트페테르부르크-블라디보스토크 (주 2회)

상트페테르부르크-키예프 (주 3회)

상트페테프부르크-민스크 (주 3회)

나리타-상하이 (주 5회)

토론토-댈러스 (주 3회)

앵커리지-토론토 (주 4회)

리우데자네이루-댈러스 (주 3회)

모스크바-파리 (주 3회)

모스크바-마르세유 (주 3회)

모스크바-하얼빈 (주 3회)

모스크바-광저우 (주 3회)

모스크바-샤먼 (주 3회)

모스크바-선전 (주 3회)

모스크바-타이페이 (주 3회)
모스크바-방콕 (주 3회)
모스크바-하노이 (주 3회)

모스크바-싱가포르 (주 3회)

모스크바-뉴델리 (주 3회)

모스크바-뭄바이 (주 3회)

모스크바-콜카타 (주 3회)

모스크바-세부 (주 3회)

상하이-하얼빈 (주 4회)

상하이-광저우 (주 2회)

광저우-샤먼 (주 3회)

광저우-선전 (주 3회)

상하이-타이페이 (주 3회)

상하이-방콕 (주 2회)

상하이-하노이 (주 2회)

타이페이-싱가포르 (주 3회)

싱가포르-블라디보스토크 (주 2회)

광저우-뉴델리 (주 2회)

뉴델리-뭄바이(주 4회)

콜카타-뉴델리 (주 3회)

대형 비정기 화물 운송 서비스:An-124,An-225

항공동맹:Fly Unit

@게오르기_주코프


14.야인항공 (대한민국)

점수:130.2점/하루 증가 점수:7점*2

허브:FIA

보유기

A321XLR:22대

IL-76:8대 (Fly K 기증)

A321neo:1대 (야인시대 멤버들 전용기)

노선
FIA-나리타 (주 2회)
FIA-김해 (주 2회)
FIA-제주 (주 2회)
FIA-삿포로 (주 2회)
FIA-블라디보스토크 (주 2회)
FIA-간사이 (주 2회)
FIA-베이징 (주 2회)
FIA-타이페이 (주 2회)
FIA-시즈오카 (주 2회)

FIA-청주 (주 2회)

FIA-대구 (주 2회)

FIA-무안 (주 2회)

FIA-양양 (주 2회)

FIA-센다이 (주 2회)

FIA-쿠시로 (주 2회)

FIA-홍콩 (주 2회)

FIA-항저우 (주 2회)

FIA-다롄 (주 2회)

FIA-충칭 (주 2회)

FIA-우한 (주 2회)

FIA-세부 (주 2회)

FIA-마닐라 (주 2회)

FIA-싱가포르 (주 2회)

FIA-호치민 (주 2회)

FIA-방콕 (주 2회)

FIA-하노이 (주 2회)

FIA-유즈노사할린스크 (주 2회)

FIA-시드니 (주 2회)

FIA-퍼스 (주 2회)

FIA-맬버른 (주 2회)

FIA-평양 (주 3회)

FIA-원산 (주 3회)

FIA-청진 (주 3회)

FIA-삼지연 (주 3회)

항공동맹:Fly Unit

@소설가가되자