https://news.naver.com/main/read.naver?mode=LSD&mid=sec&sid1=104&oid=001&aid=0012925188

AT&T와 버라이즌 등 이통사들은 초고주파 대역을 활용한 기존 5G 서비스를 'C밴드'로 불리는 3.7∼4.2㎓의 중저대역 서비스로 전환하는 작업을 진행 중이다.

항공업계는 이 중저대역 5G 신호가 같은 대역 주파수를 쓰는 비행기 고도계에 신호 간섭을 일으켜 항공기 운항에 심각한 위험을 초래할 수 있다고 반발하고 있다. 

FAA 역시 5G 중저대역 신호의 잠재적인 간섭으로 비행기 계기판이 영향을 받아 저시정(low-visibility) 운항이 크게 방해받을 수 있다는 입장을 밝힌 바 있다.

가 원인이 되

https://www.cnn.com/2022/01/18/business/airline-cancellations-5g/index.html

에미레이트 항공

보스턴, 시카고, 달라스, 휴스턴 마이애미, 뉴왁, 올랜도, 샌프란시스코, 시애틀로의 운항을 중단

뉴욕, LA, 워싱턴 노선은 유지

에어인디아

델리에서 출발하는 샌프란시스코, 시카고, 뉴욕 노선과 뭄바이-뉴왁 노선을 중지

ANA와 일본항공은 B777을 이용하는 미국행 노선을 일부 취소했지만 일부 노선은 B787을 이용해 계속 운행할 것이라고

그런데 애초에 5G 메인이 3.5GHz 대역인 Sub-6 라인인데 대비를 전혀 안 했나ㅋ

한국에서 기X기 + 시민 단체 + 국민 모두 까댄 28GHz 대역은 정작 손바닥도 통과가 힘들어서 메인으로 못 쓴다는게 함정ㅋㅋ

한국이나 28GHz 진짜 5G 드립이나 쳐대며 까대지ㅋㅋ