반대여야 하는거 아닌가..??

돈버는법을 아네 ㅋㅋ

무료도로가 안막힐땐 통행하는 차가 적으니 차 하나라도 더 받게 가격을 낮춰서 요금 받고
무료도로가 막히면 막힐 수록 수요가 올라가니 가격을 올려서 프리미엄 이득을 챙긴다. 이것이 자본주의.

급한 건 운전자지 ㅋㅋㅋ

우리나라는 저랬으면 앞에서 따지지는 사람들 때문에 영원히 빠져나갈 수 없는 늪에 빠질듯 ㅋㅋㅋㅋ

미국은 뭔가 자본 유동성이 코인같네
주식도 서킷 장치는 있지만 상한이 없고 ㄷㄷ
우리가 저맛 한번 봤다가 코인에 존나 빨렸지

와 톨비가 20불;;;; 화물 일 하는 양반들은 저기 통과하면 남는게 없겠는데...?

민영화의 폐해 ㅋㅋㅋ

그것이..자본주의니까..

톨비가 싯가네

사회 기반 시설을 민영화 하자고 하는 주장에 대한 최대 반론이 저거지. 기업들은 더 많은 돈을 벌고 싶거든.

싯가 ㅋㅋㅋㅋ

"톨비"라고 원글이 오해의 여지가 있게 잘못 적었네. 익스프레스 레인이라고 유료"도로"가 아니라 유료"차선"임
무료로 막히는 차선으로 갈래, 돈 내고 뚫리는 차선으로 갈래의 선택지가 있는거임
저걸 값을 싸게 책정하면 익스프레스 레인도 막혀서 불편해지므로 수요에 따라 값을 올려서 퀄리티 보장을 해주는게 맞음
무료 = 느림, 유료 = 빠름이 기본 마인드임. 무조건 무료 = 느림. 무조건 유료 = 느림.