격추마크

미영독은 격추시 파일럿 탈출은 전적에 안넣고 일본은 파일럿탈출이랑 기체에 불만나도 전적으로 쳤다고 어디서 본듯?

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

이런 걸 떠나서, 스펙맞추느라 기골에 구멍을 뚫어 기체 무게를 줄인게 영향이 크다고하더라. 개전 초반이야, 가벼운 비행기라 선회력이 뛰어나서 미군이 좀 털렸는데, 몇 번 붙어보니까 ;야 얘들은 이렇게 싸우면 안되네~' 하고 나서부터는 점점 상황이 역전됨. 엔진 성능이 딸려서 상대보다 높은 고도에서 싸우는것도 어려웠고, 기체강도가 약해서 강하시 제한속도도 현저히 낮아서, 에너지 파이팅에도 불리하고 미국은 점점 엔진도 업그레이드하면서 공3 방3 속업 까지 찍는데, 일본은 겨우겨우 막판가서야 공방 2업 진행되고있는 수준이라 ㅋㅋㅋ