그죠. 국가 숙원사업으로 도로 깔았으면 좋았을 텐데 싶긴 한데, 어지간한 경제력으로는 국도 하나 깔기 어려우니 어쩝니까.

팩트)지금도 철기시대다

19세기 후반이면 서양에선 포장도로 깔려있을테니깐 그들 기준에선 조선 도로가 ㅎㅌㅊ였던 거지, 도로가 없었던게 아님.

수로를 주로 사용했고 오랑캐들이 도로로 쭉 밀고 들어올까봐 쫄아서 그랬다매? 그래서 바퀴랄것도 사용이 그닥

도로가 뚫리면 반란율이 올라가고, 물자수송의 핵심은 수로였음.

조선시대 상인의 모습이 마차 상인이 아니라 주가 아니라  보부상이 주인것만 봐도 도로상태가 마차가 다닐법한 도로사이즈가 안나온다는걸 반증하지.

조선 유교탈레반 새끼들이 상업을 천시해서 그럼. 수레를 쓰게 길좀 닦자는 얘기는 이미 북학파가 청나라 다녀와서 주장하던건데 씨알도 안먹힘.