(영남일보 제공)
저기 버스 4대 주차해있는 저기가 터미널이라고 함.
시설도 80년대 그대로
게다가 다니는 노선도 잉여라서 경부선한테 처발리는 경산 청도 밀양 이런 데로만 다녔음. 울산도 있긴 했지만 밀양 경유 완행에다가 전 구간 발권 막힘.
현재는 동대구터미널에 통합됨. 근데 통합된 것도 기적이다. 게다가 몇몇 노선은 통합 이후 더 막장됨. 운문사행이라던가 그런 건 1일 4회로 줄고 아예 경산으로 단축된 노선도 있음.
(영남일보 제공)
저기 버스 4대 주차해있는 저기가 터미널이라고 함.
시설도 80년대 그대로
게다가 다니는 노선도 잉여라서 경부선한테 처발리는 경산 청도 밀양 이런 데로만 다녔음. 울산도 있긴 했지만 밀양 경유 완행에다가 전 구간 발권 막힘.
현재는 동대구터미널에 통합됨. 근데 통합된 것도 기적이다. 게다가 몇몇 노선은 통합 이후 더 막장됨. 운문사행이라던가 그런 건 1일 4회로 줄고 아예 경산으로 단축된 노선도 있음.