나도 취사병 하면서 1종계원 같이 했었는데ㅋㅋ

급양관 출신이다, 늘 부식 선탑하고 운전병, 취사병, 나 해서 셋이서 맨날 다녔다
야전취사 800트레일러 썼는데 400트레일러 쓰던 거랑 비교도 안 되게 무겁고 오래걸리고 밥도 설익었다
압력 게이지 맞추는 건 좋았는데 청소부터 관리 다 빡침
동력 버너는 몇 십 년 지났는지 모를 정도라서 녹 다 슬어서 ㅈㄴ 닦고 청소해도 가스 분출 불안정하고 가마솥도 무쇠라서 4명이서 들어 옮겼는데 어휴, 지금 생각해도 끔찍하네
거기에 유격훈련장 가서 취사하는 건 또 가스탱크나 유류탱크 아니고 가스통인데 그거 굴려가지고 언덕길 올라서 설치하는데 그 여름날에도 가스통에 성애 끼더라
제일 화나는 건, 통합취사라서 5개 부대가 한 식당에서 밥 먹는 건데, 조리병 편재는 총 5명임.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 중대 조리병 지원도 받아야 하고 취사지원병도 받아서 겨우 운용했다
근데 난 그래도 조리주특기 234 잘 받아서 온 거였지, 동기들은 창고관리 담당관하더라....
물론, 나도 군수과 존나 팔려다니고 지통실에서 주말 선탑 요청 다녔다만.... 다른 건 사고 안 나도 초보 운전병이 내가 탑승한 자리로 버스 그대로 들이박아서 뒤지는 줄 안 거 빼곤 괜찮았음
부식선탑 일부러 일찍가서 국밥 한 그릇씩 애들하고 사먹고 오후 1종 받으러 갈 땐, 팥빙수도 먹곤 했는데
그쪽 급양관은 좀 꼬장꼬장했는가봐