오구리캡 - 시니어 아리마기념을 대차를 내지 않으면서 1착
심볼리 루돌프 - 킷카상에서 클래식 3관을 1착하며 달성하여야 하며, 해당 킷카상의 날씨는 구름이어야 함
토우카이 테이오 - 무패인 상태에서 사츠키상 1착
엘 콘도르 파사 - 재팬컵 1착으로 첫 2400m 1착 달성, 즉 이전 목표에 있는 일본 더비에서 패배해야 함.
타이키 셔틀 - 스프린터 스테이크스에서 마신을 넘어서는 차이를 만들며 1착
메지로 라이언 - 시니어급 타카라즈키 기념에서 1착
메지로 맥퀸 - 킷카상에서 1착 - 확정적으로 들으려면 라이언이 2착해야하며, 대차가 아니어야 함
골드 쉽 - 사츠키상과 킷카상을 이긴 상태로 클래식급 아리마기념에 출주하여 1착
에어 그루브 - 시니어급 천황상 (가을)에서 1착
슈퍼 크리크 - 시니어급 천황상 (봄)을 이긴 상태로 천황상(가을)에서 1착
라이스 샤워 - 시니어급 타카라즈카 기념에서 죽지 않으며 1착
미호노 부르봉 - G2 고베신문배 (클래식 9월 후반)에서 3코너에 진입할 때 선두로 뛰며 1.5마신 차이를 벌려야 함
사쿠라 바쿠신 오 - G1을 이기지 못한 상태로 스프린터스 스테이크스 1착
스페셜 위크 - 일본 더비 1착
사일런스 스즈카 - 시니어급 천황상 (가을)에서 죽지 않으며 1착
그라스 원더 - 시니어급 타카라즈카 기념에서 1착해야 하며, 스페셜 위크는 2착해야 함.
카렌 짱 - G1을 이기지 못한 상태로 클래식 스프린터스 스테이크스 1착
우옼카 - 일본더비에서 최종직선에 들어설때 선두와의 차이가 2마신 정도 되야 하며, 1착해야 함.
다이와 스칼렛 - 시니어급 아리마기념 1착
아그네스 타키온 - 사츠키상 1착
비와 하야히데 - 타카라즈키 기념에서 5마신 이상 차이를 내며 1착
위닝 티켓 - 일본 더비 1착
나리타 타이신 - 대차를 내지 않으며 사츠키상 1착
마야노 탑건 - G1을 이기지 못한 상태로 킷카상 1착
마치카네 후쿠키타루 - G2 교토신문 배 (클래식 5월 전반)을 이긴 상태로 G2 고베신문배 1착
TM 오페라 오 - 시니어급 타카라즈카 기념 우승 * 출처엔 없지만 천황상을 우승한 상태여야 할듯.
하루 우라라 - 미승리전에서 최종 직선부터 선두로 달리며 1착
킹 헤일로 - 타카마츠노미야 기념을 출주하기 전에 G1을 5회~7회 정도 출주해야 하며, 모두 패배한 상태에서 타카마츠노미야 1착
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쌀이랑 스즈카랑 킹 너무한거 아니냐고 ㅋㅋㅋ
