나카야마 잔디 1200
우회전
외
양호한 경기장
맑음

당연하지만 나카야마 경기장, 우회전, 양호한 경기장, 맑은 날 전부 유효

나카야마 1200m 마장의 흐름

조건은
1100 300 1100 300 350
스킬은 원호의 마에스트로 하나만 줌
모든 적성 A인 상태로 선행으로 달림

이럴 때 스태 부족은 일어나지 않음, 단 일섭 기준인지라 근성이 스피드와 스태에 영향을 주고 있다는 판정이고
스태 250으로 낮추는 순간 스태 부족이 뜨는 걸 감안하면 한섭이면 더 줘야하지 않을까 생각함


주목할 점은 최종코너 도중에 종반에 들어가서 가속을 시작함
=종반 이후 코너에서 가속한다
라는 스킬이 있고, 이게 확정으로 터트릴 수만 있으면 무조건 유효타가 됨

또한 파워에 따라 다를 순 있겠지만
코너를 빠져나간 뒤에도 그 시간만큼 더 가속 구간에 들어가는 걸로 봐선
종반 이후 직선 가속 증가 혹은 속도 증가 스킬은 유효가 될 수도 무효가 될 수도 있음
진짜 다른 스킬로 손을 봐주는게 아닌 이상 거진 반반이라고 생각됨

또한 마지막 라스트 스퍼트를 거는 구간에 오르막이 있기에
오르막에서 속도 증가 스킬은 유효타가 될 가능성이 높음


여기까지가 종반 설명이고 그 앞 쪽으로 봤을 때

포지션 킵 구간이 코너는 들어가야 끝나는 걸 봐서
직선 구간에서의 속도 증가 스킬은 포지션 킵에 의해 무효가 될 수도 있을 수 있음

당연하지만 종반 때와 마찬가지로 직선 가속은 무효가 될 가능성이 엄청 높음



이에 맞춰서 유효라고 생각될만한 스킬 효과를 생각해보면

포지션 킵 구간에 속도 증가가 없어도 되도록 도와줄 집중력(솔직히 이건 ㅁ?ㄹ)
중반에 코너에서 발동하는 속도기(초반에 코너가 아예 없기에 종반에만 안터지길 빌 수 있으면 그냥 코너 달인 찍어도 무방)
종반 이후 코너에서 발동하는 가속기
오르막 속도기
여기까지가 무조건 유효타

종반 이후 직선에서 발동하는 속도기
종반 이후 직선에서 발동하는 가속기
이건 반반 유효타

종반이 아닐 때 발동하는 직선 가속기
는 무조건 피하자


이러한 조건을 맞춰서 들고가면 좋은 고유기는
나도 ㅁ?ㄹ
그건 할배들이 해주겠지 나같은 뉴비는 하는거 아니야